素晴らしきかな日本人 by 小早川俊一

御覧戴いてありがとうございます。2010年3月著名人・CM以外のブロガーを締め出した”イザ・ブログ”からあちこちテスト投稿後、過去のイザ・ブログ原稿と一緒にライブドア・ブログに移行しました。名も無きブロガーの悲哀ですね(笑)2013年は20年毎に行われる、お伊勢さまの第62回式年遷宮!これからの20年は弱者優先だった”米の座”から"働かない者食うべからず"の”金の座”に”ご遷移”されましたので[才覚次第で大金持ちになれる]チャンスに溢れる激動の弱肉強食の時代となる筈です! 人類史上[誰でも何でも平等]なんて国家が繁栄した事はなく、官庁.学校.企業も解雇も出来ず努力もしない低レベルの輩が大手を振ってのさばってる日本に明るい未来はあるのでしょうか?もっと競争原理を容認し”ジャパン・ドリーム”が実現する社会にしてほしいものです!

日産

日産クーデター、主役の西川広人のストックオプション不正確定!自分の報酬不正を検察と取引したのか?ゴーン不正報酬問題は捏造だった?

どう見たって正直者とはみえませんが・・・・
カリスマ・カルロス・ゴーンの下、副社長まで上り詰めた男の追放劇!
まるで織田信長に登用されるも謀反を起した明智光秀みたいですが・・・・
自分事は棚に挙げ主人を罪に落とすなんて、比べられたら明智光秀が怒るでしょ!
明智光秀は、領地では名君でしたから!

ゴーンが去って、日産の業績は急降下!それもゴーンの所為にして・・・・
こんな事が許されて良いのでしょうかね~!
辞任させられない日産は、ゴーン時代と同じだぜ!
それにしても、ゴーンに対するマスコミの大本営発表には異質でしたね!
よくよく考えれば、ゴーンを検察に売った人物と司法取引があったと考えるべきだった!

ゴーン容疑者ビデオメッセージ公開!東京地検特捜部に推定無罪は想定外?特捜部関係者というプロバガンダもいい加減にしたら!ゴーン無き日産の今期は?


4度目の逮捕を予見して撮影されたビデオメッセージが公開されました!
任した経営陣が検査等のスキャンダルに的確な対応をしなかったから日産の業績が低下したのは事実!
ゴーン容疑者が、ルノーの完全子会社にせず日産の独自性を守ったのも事実です!
ルノーCEOまで押し上げた日産に対する愛着は人並み以上なんですね!
私も今回のクーデターは、現経営陣が不祥事をゴーン容疑者の所為に転化する要因もあったと思いますね!
ニクソン大統領じゃないけど、救世主に対してもっと穏便に収めても良かったのでは・・・・
当然世界中に発信されるので、地検特捜部の特高並みの長期間拘留に批判が巻き起こるでしょう!
2013年に再婚するまでは正に豪腕で質実剛健の魅力的なトップだったんですが・・・・
再婚後は、セレブ生活を満喫するようになって金を湯水の如く使う様に・・・・
ルノーCEOがゴーン令夫人に対するステータスだったのかもしれませんね!
【傾国の美女】の誘惑に負けると人生暗転しちゃうから伴侶を選ぶのも慎重にしないと・・・
下げ〇〇の女性に取り憑かれると悪魔に取り憑かれるみたいで奈落の底に!
怖~いですね~!怖いですね~!

地検特捜部は自白するまで何度でも逮捕・拘留しますとさ!どこかの国と同じみたいですが・・・
何ヶ月も何やってんでしょう!何もせず心理戦?

地検特捜部だけが、長期間の渡る拘留中にある事無い事流し続け知ってて書かないマスコミを煽って世論誘導に利用するってのはどうなんでしょうね!
ま~地検特捜部が動くのは大きな山ですから、マスコミも話題に飛びつきスクープ合戦になるからね!
長期間拘留されるなら、自白して別の事で儲けた方が得だと考えて大部分の人が認めちゃうからこんな事が当たり前になっちゃうんでしょうけど・・・
現行犯でもない限り、あくまで容疑者ですから・・・・推定無罪の原則で人権は保障されるのがデモクラシー国家なんですが・・・・
日本のマスコミは、”みんなで渡れば怖くない”ですから・・・まるで烏合の衆みたいに一斉に非難し始める!
冤罪だったとしても過激な報道に謝罪もなし!(大苦笑)
いや~怖いですね~怖いですね~!
睨まれたら法的には無罪でもマスコミによって社会的には抹殺されちゃうんだから!

しかし、最初からマツダみたいに完全子会社にしておけばこんな羽目にならなかったかもね!
どこで日産の救世主ゴーン容疑者は、ボタンを掛け間違ってクーデターに遭わなきゃならなかったのか?
本丸ルノーCEOになって出城となった日産を日本人に任せたのが失敗?
カリスマ経営者が去った後は?独裁者亡き後の国が混乱するのと同じでしょ!


日本車は経営陣が合議制で選んだ車は没個性となって売れないと言われています!
今、日産で売れてる乗用車は・・・ノートとセレナだけ!
過去1年間で50位以内で僅か5台!マツダでさえ50位以内に5台入ってるんですから・・・・
1位のノート4位のセレナを除けば、21位エクストレイル・35位リーフ・44位マーチ(月平均1000台以下)だけ!

残りの車種は皆三桁!!!独裁者のカリスマ経営者がいてこれですから合議制になったら・・・・・
一世を風靡したエルグランドは、14位のトヨタのアルファード・25位ヴェルファイアの1/10と低迷中ですし・・・
クーデターを起こした連中がいかにもゴーンの言いなりだった事にして無能だったか・・・・・
ライバル・トヨタは50位中21車種と圧倒的に大差が付いちゃいました!
トヨタは豊田章男社長になってから、デザインも個性的にハンドリングも良く成って来てますね!

ま~日産は車種の名前も意味不明でインパクトの無い車名に変わっちゃって馴染みが薄いって事もあるにしてもトヨタは16位クラウンや6位のカローラがまだ健在!
カリスマ経営者を追い出した後の日産は今後どうなるんでしょうね!
正当なスットクオプションも出さず、救世主の恩を仇で返す形と成った日産経営陣!
独裁者の横暴を止められなかった責任は?今後業績が良くなるってか?
しかし、日産に売れる車が・・・・・・・セレブ向けインフニティもアメリカで月1万2千台程度!
多いと言うべきか?少ないと言うべきか?セレブのゴーン容疑者を切って・・・なんかヤバクね!


どうせ社外取締りの音頭で踊ってるんだろうけど、ルノー支配を嫌ったにしては今後の展望が全く見えて来ません!

ゴーン追放は、国内専用車を出してヒットしたのが自信となっって独裁者の視点が海外へ向き過ぎていたのを是正する為なんでしょうか?
ルノーへの配当金を削減する為なんでしょうか?だとすれば来期から日産は配当を大幅に減らすよね!
配当減額で株価もまだ下がるでしょうね~!大幅に下がった時点で買い?
株価が下がったのは
、ゴーン容疑者の所為だから株主代表訴訟で埋め合わせしてくれって?(大爆笑)


ゴーン容疑者の拘留が長引けば長引くほど、知りながら自由にさせた日産経営陣の評価がダウンすると思うのですが・・・・

大本営発表しか流さない日本マスコミ!
一応日本でも容疑者は推定無罪なんだから、少しは平等に報道するポーズだけでも取ったら!
犯罪確定した様な情報だけを流すのは片手落ちでしょう!(大苦笑)

【盗人にも三分の理】じゃけんの!果たしでビデオメッセージの効果はあるのでしょうか?

カルロス・ゴーン保釈!東京地検特捜部は何故3ヶ月以上も長期間拘留するのか?認めるまで公判を引き伸ばす為ではないのか?

確実に証拠固めしてあったなら1ヶ月もあれば公判に持ち込めるでしょう!と国民の誰しもが思っているんじゃないでしょうか?
カルロス・ゴーン保釈
本人?ここまでする必要があるの?笑い者にする為?貶めるため?なんじゃこれは!
誰が考えたのやら?こんな対応は世界中の笑い物だって思わない次元の低さには呆れ果てますね!
大勢でゾロゾロ!これは遺憾の極みでしょ!しかも出迎えがワゴンRとは・・・・俺じゃピエロじゃ!(大苦笑)
どうせやるなら【黄色のベスト】にしてれば・・・
黄色ベストデモ
すべてはマクロン大統領の所為だってアピール出来たのに残念!
保釈状況の大失敗はさておき・・・・・

10年ひと昔!20年も経てば昔の恩義なんて全く無視する様になった日本ですが・・・・犬にも劣る!
昔は死んでも後々まで恩義を忘れず!一宿一飯の恩義に人を殺める任侠の世界でもありました!
日本人だけじゃなく全世界の善き人と言われる基本中の基本ですが、恩知らずの多き事!多い事!
そもそも、カルロス・ゴーンは就任当初からルノー本社に”ルノーは日産の株主決議には反対しない”という契約条項のルールの下でガバナンスを行ってきた!

自分の思い通りに経営したいのもさることながら、日産の自主性を維持する機能があったんですね!
それをルールを破棄さしょうとしたのがマクロン大統領!
2015年当時経済省だったマクロン氏がルノーのフランス政府からの拒否権採択を政府による株買い増しで圧力を掛け潰したことから、カルロス・ゴーンと争っていたのは周知の事実です!
フランスでは政府の所有株は企業が拒否権を行使しないと2倍の議決権を持つんですね!
つまりフランス政府の言う事を聞かないとルノーCEOは更迭も有り得るって事なんですよ!
妥協したカルロス・ゴーンしでした、マクロンが大統領になって日産への支配権拡大を強いた事がこの逮捕劇の原因なんだわさ!
ブリジット・マクロン2年の差25歳!
オーメン・ダミアン2666の獣を題材にした【オーメン】の30年後そっくり
”金さえ貰えば口は出さない”から”もっと言うことを聞かせろ”って圧力を掛けてた訳で・・・
ルノーが株主として議決権を行使すれば日産がルノー=フランス政府の子会社にされる可能性にどう対処するか?一番簡単な手が株主総会で対応策と事態が動くまで今まで通りと決議する事です!
しかし、ルノートップと成ったが故に大統領の意向に逆らえず・・・・・・・
逮捕されたカルロス・ゴーン氏は、マクロン大統領の野望の犠牲者ってことなんですが・・・・知ってる?

なにせ判官贔屓の日本ですから、いかに地検特捜部がカルロス・ゴーンの悪行を宣伝しようが、どこか違和感を感じていませんか?私たちは素晴らしき日本人ですから!
グローバル化した今の時代に辣腕外国人経営者の報酬を年間10億円程度で済ます方が問題だって聡明な日本国民は思ってるんだよね!
普通は莫大なストック・オプションでもなけりゃ業績が上がった時点でとっくに転身してるからね!
自分を高く評価してくれる所に移るのはグローバルの常識!ゴーン氏は良くもま~何十年もやってたよね!
経歴の金字塔だから?好きでやってたんじゃないの!
代わりがいない絶対君主としてまさかこんな形でクーデターを起こされるとは重いもしなかったんでしょうね!
ブルータス!お前もか!
相変わらずの「東京地検特捜部逮捕=犯罪確定」の報道にはあきれ果てていますが・・・・
日本のマスコミって、推定無罪を無視!
長期間拘留で大本営発表のマスコミにより既成事実としてもはや社会的には誅殺されちゃいましたけど・・・
私は稀代の名経営者として報酬額は脱税額の3倍位日産はもっと払うべきだと思いますね!
就任当時の日本は、上場企業の株式配当も少なく、役員報酬も億を超えるのは稀でした!
配当金が今みたいに増えたのはゴーン氏のお陰と言っても過言でもありません!感謝
(大株主のルノーへ配当を回すのが主目的だったとしても)
以来日本の自動車メーカの配当は格段に良くなったんだから!

国民全般に恩恵を与えた初めての企業トップです!(笑)

カリスマ経営者後、合議制の会社って結局倒産するか吸収合併!シャープも三洋も消えちゃった!
残念ながら、企業ってよほど時流に乗らないとカリスマ経営者以上の器以上にはなれないんですよね!
2世政治家が初代を超えないのと一緒!

一向にワンマン振りを発揮しているのに痺れを切らしてクーデターを起こした様にみえるこの逮捕劇・・・
実際は官民合同の『稼げる企業になった巨大自動車メーカー日産をフランス国営企業みたいなルノーの子会社化を阻止する為に仕組まれた喜悲劇』!
こんなシナリオを書いたのは頭は切れるが情に疎い元官僚でしょう!
普通の日本人なら、恩人をここまで悪者扱いしませんから!
踊らされるとも知らずに血眼になって罪人に仕立て上げる東京地検特捜部も可哀想なんですね!

いまだ仮憲法しか持てない日本はアメリカの属州ですから!
業績が良くなっても子会社をしなかったゴーン氏に対する仕打ちがこれじゃね~!
今頃業績が悪かった時にフォードがマツダを子会社に下みたいにしておけばと悔やんでいるかもね!
恩なんて微塵も感じないとは情けない連中を選んだのが致命的でした!

報道では、今回の騒動、ワンマン長期政権に対するクーデターで権力闘争の大塚家具と同じみたいです!
大塚家具との違いは、全経営路線の全否定では無くゴーン路線は継続!
急激な経営方針変更は賭けですから・・・・当れば業績拡大、外れれば大打撃!

ゴーン路線継続は今回の喜悲劇がフランス政府の影響を排除するだけの目的だった事を証明しています!


今回は、公文書偽造なる軽微な犯罪ですから・・・・しかも時効まがいの・・・・・・
内部告発の垂れ込みで始まったとされる今回の東京地検特捜部の逮捕劇!
こんなお粗末なシナリオに踊って得意満面とは片腹痛しだよね!
”疑わしきは被告人の利益”を全く無視した長期間拘留には世界中から批判が!
世論操作も問題ですが、日産経営陣全員が知ってた事だし、グローバルと言いながら日本の経営者の報酬が少ないのは給与所得に対する税金が高過ぎる事も大きな障害なんですがね~!
日産の経営陣もここまで長く拘留されて大問題になるとは思って田舎ったのかもね!
しかし、救世主に相応の退職金も払わずに追い出すとは日産はケチだって事がばれちゃった!
でもそれがゴーン流なんだから、ま~自業自得って事なんでしょうね!(笑)


しかし日本マスコミの金銭感覚はいつまで経っても昔のまんま!
1億円が大金だったのはバブル前までなのにね~!今から30年も前の感覚!
馬鹿な政治家が年間1億円の税金使ってるんだから!
こんな感覚だから、100円ショップが大繁盛!
使い捨てだから安けりゃ何でもいいって物を大事にしない風潮はなんとかしないと!

昔の日本みたいに名品を長く利用する様に戻したいですね!
いまの現状じゃ商い(あきない)になりません!
部品の供給期限を10年にするだけで耐久性は大幅に向上します!
それが今や日本は実質5年!代替品も無い!ってのは日本向けで海外には供給してるんだぜ!
マスコミは知ってて国民には知らせない!
ま~踊らされてる我が日本国民も直ぐマスコミの報道を信じる国民性を悪用されてるんだけど気にもしない!
武器が無くても国が守れると夢想する世界一楽天的な国民ですからね!

日産の救世主とされたカルロス・ゴーンですが、あれほど精力的に改革を行って業績が回復しても相応な報酬をきちんと決定しなかったのが問題でしょう!
ジョブズだって報酬は年間1ドルだったけど、専用機は贈られたし莫大なストック・オプションも!
何事にも成功報酬って必用不可欠ですが・・・・・戦後の日本人はチップの習慣が無くなっちゃったからね!
昔は”つりはいらね~よ!””へ~まいど”が当たり前だったんだけどね~!

高額の役員報酬払っても、大部分は税金になっちゃうんだから現物支給が一番って事に!
専用ジェットは当たり前!宿泊先は超一流ホテル!そんな金じゃとても報酬には足りませんわな!(爆笑)
何でもかんでも個人報酬にしたがってるけど、欧米には社交界があるんでっせ!
接待交際費って半端な金額じゃありません!招待されれば相応の招待も必要になります!
日本じゃ考えられない世界なのに日本の司法は従来の基準でしか判断出来ないんだろうね!
井戸の中の蛙が騒いだって世界から軽蔑されるだけなのに・・・・


数十億円以上の報酬で海外の経営者招聘が相次いでいます!
いくら海外事情に詳しく人的ネットワークがあるからって彼等のネットワークは日本で消えた社交界!
世界のセレブ連中とお付き合いするには金も掛かるんだよね!

中国ならいざ知らず、民主主義国家で特高まがいの自白するまで拘留する東京地検特捜部のやり方は民主主義精神に反しているの明らかで、世界の資本主義国家に対して喧嘩売ってのも同じですよ!

エンターテイメントに傾注して技術部門を壊滅させたソニーの誰かさんじゃ有りませんが、それに比べたらゴーン氏の手腕は年間30億円の報酬でも低いと思いますが・・・・・・
いつのまにか、皆何でも平等なんて社会主義国になっちゃった日本ですが憧れって若者に夢を持たせる事に繋がるんだけどね!

これを機会に優秀な人材を経営者トップに据える為にも報酬税率も考えるべきかもよ!
もっとも貧乏人根性が抜けない誰かさん達は、財務省のプロバガンダに踊らされ・・・・・・・・
無理だよね~!島国根性&お上絶対主義のDNAはそう簡単には進化しませんから・・・・・

今回の保釈、日本の為にも良かった!良かった!
でも知ってて何もしなかった出来なかった安月給の日産の経営陣は総退陣して若手に任したら?(大苦笑)

日産、西川(さいかわ)クーデター勃発!カルロス・ゴーン解任へ!ルノーの経営関与排除へ!何を今更の脱税報道は真実とはかけ離れているよ!(大苦笑)

瀕死の日産を救った救世主・カルロスゴーンカルロス・ゴーン
自分で選んだ後任に追放されるとは・・・・・
恩を仇で返さざるを得なかった用意周到なクーデターの真相とは?
脱税50億円?逮捕容疑は金融商品取引法違反で報道の50億円には40億円分のスットクオプションも含んでいるみたいですね!
最初から社長報酬を少なくするために便宜上捻りだした約束事なのに何をいまさら・・・・
それにはせざるを得ない状況に陥ったからで、マスコミも広告の大顧客である日産に恩を売ってるつもりなんでしょうけど、やり過ぎ!
なぜ起きたかって?
今年、ゴーン氏がルノーCEOを継続する為にフランス政府と約束したのが早期に永劫的な支配で新たな日産と関係を築く事でした!
現在ルノーの日産株式保有は43%!
ゴーン会長は、来春にはフランス政府の要望に沿って日産をルノーホールデング翼下の完全子会社にするつもりだったから・・・・・・
日産の危機は日本国の危機でも有る訳で・・・・・
フランスの子会社化を防ぐ為とはいえ表立ってフランスに喧嘩を吹っ掛ける訳には行きませんから大スキャンダルにする禁断の手を使っちゃった!

功績からすれば50億円なんて雀の涙でしょうが!
日本じゃ創業者以外いくら業績を上げても多額の報酬を得るのが難しい事を忘れていませんかね!

現在、日産の取締役会はゴーン派が多数派です!
取締役会の議長はゴーン氏ですから、尋常な手段では到底辞めさせる事は出来ません!
嵌めた手段は褒め殺しでしょ!好業績を節税対策と称して経費丸抱えを餌に!
発端は内部告発だって!誰が首謀者なのかは言うまでも有りませんわな!(大爆笑)

日産の生え抜きとしては、高額の配当の所為で毎年数百億円もの配当金をルノーに支払っているので、今後も半永久的に隷属的関係を強化される事に耐えられなかったんでしょうね!
自主性を尊重したのが仇になっちゃった!もっと前に支配権を強固にしておけば・・・・


足利幕府を実力で形骸化させた織田信長が元足利幕府の明智光秀に謀反されたのと同じ構図ですね!
直接襲った【本能寺の変】とは違って、地検特捜部を上手く使った間接クーデターですが!
しかし、もうゴーン氏を必要ないほど良くなったかといえば微妙でしょ!
ゴーン氏あっての日産だったのに・・・・・3日天下ならぬ【3年天下】にならなきゃいいですが・・・・・
強力なリーダー亡き後は、権力闘争が勃発して当分乱世になるのが世の常!
生産現場は疲弊してるし、検査体制もおざなりだし、叱咤激励・鼓舞するリーダーがまだまだ必要なのでは?

もともと高額といわれたゴーン氏の役員報酬ですが、世界標準ではとても高額とは言えない金額!
郷に入れば郷に従え”で、日本ではトップの高額報酬が世間の反発を受けるので、なまじ世界水準で本来支払うべき金額を様々な手法で供与していたと見るべきなんでしょうね!
もっというなら、最初からその条件だったかもね!
日本だけトップの報酬が少ないのは実利的にも、日本じゃ高額の税金取られるだけなのが原因ですから!
スットクオプションも無い、ボーナスも無い、無い無い尽くしで良くやってると思ってました!

日本では、維持費の掛かる別荘を会社名義にしてオーナーがで使ってるなんて当たり前だしね!
これからは、すべて役員報酬にして税金を課すんでしょ!
役得も無い無い尽くしじゃ、誰も社長にはなりたくない日本になっちゃうね!
アップルのジョブスもアップルから自家用機を贈られていたし・・・成果には相応しい報酬を払えない日本の歪みを是正する必要をマスコミは国民に啓蒙すべきなのに・・大衆迎合ですからね!
誰かさんみたいに自宅を事務所にして政治資金で一切の経費を支払ってる輩も多いし・・・・
知ってて書かない報道しない日本のマスコミ!
”郷に入れば郷に従え”で日本人の真似をしたら逮捕されちゃった!(大苦笑)
ゴーン氏としては、脱税するつもりは無かったと思いますね!
姑息な手段を生み出した弁護士グレッグ・ケリーに任せていたのが責任だと言えばそれまでですが!
ま~自分の顧問弁護士の報酬を日産に支払わせていたんだから、その他の報酬と国税に指摘される様な事は避けるべきでしたよね!

ゴーン氏がルノーCEOになって、腰巾着のグレッグ・ケリーグレッグ・ケリーを日産の代表取締役に据え法務関係の総責任者にして好き放題にさせたのが日産の生え抜き石川CEOを離反させた最大要因なのかも?

グレッグ・ケリー代表取締役は多額の報酬をもらっていながら、本社にも顔出さずゴーン会長の腰巾着として虎の衣を嵩にやりたい放題してりゃ社内の反発も相当なものだったとは推察出来ますもんね!
給料もらって役目を果たさなかった貴乃花親方みたいなもんでしょ!皆から総スカン!
なぜ、こんなボタンの掛け間違えが起きてしまったんでしょうか!
NO2って実に大事!有能過ぎれば乗っ取られるし、無能ならトップの責任にされちゃうし・・・・・

坊主憎けりゃ袈裟まで憎い!心情的には判るけど、恩人にはもっと違った対応でも良かったと思いますが!


今年から日本型司法取引が可能になったのも大きいですね!
役員会では問題提起もせず、やらせるだけやらせるって罠を仕掛けるのも同じでしょ!
豪腕だけに出世街道から外された人達も多かっただろうし・・・・・

しかし、日本の所得税が高過ぎるのも問題ですよ!
このままでは、いずれ富裕層は海外に移転しちゃうでしょうよ!

幾ら儲けても半分は税金なんて馬鹿にした税法なのに、貧乏人根性の〇〇連中がマスコミをつかって国民を洗脳しちゃってますから・・・・

華麗な文化を造るのは、古今東西富裕層なんですから!
富裕層を産む土壌つくりも国民に夢を抱かせる為に必要な事なんですが・・・・・

しかし、相手はフランスを代表する企業のCEOでっせ!
船長を拘留されたルノーも大変ですね!業績悪化したら地検特捜部に損害賠償を請求したいでしょうよ!
有罪で収監にでもなったら、フランスとひと悶着じゃ済まないでしょう!

低過ぎる日本の役員報酬も世界の富裕層から笑い者!
公務員や、大企業でもトップに上り詰めれば自由にならない人生しか送れない日本!
立身出世より平凡な人生に憧れる若者ばかりになったら・・・・在日に支配されるの時間の問題でしょう!

しかし、良くも悪くも強力なリーダーを失った西川広人日産体制に明日はあるのか?
聖人君主で企業を統治出来た例は古今東西有りません!皆個性派!
ノート・セレナが国内で売れてるからって世界販売台数では微々たるもんでっせ!

いずれにしても、大恩人】を【大悪人】に仕立てて”恩を仇で返す”やり方には、釈然としないな~!
しかも地検特捜部使うなんて・・・・・・最悪手!フランスの反発は必至ですぜ!
策士策に溺れて・・・・・・・・腹黒いのはどっち?
数年後に、馬鹿な事をしたもんだと言われなきゃいいけど・・・・・・

②タカタ製エアバック・異常爆発の原因とは経年変化による硝酸アンモニウム・インフレーター容器の気密不良か?日本国内でも異常爆発で人身事故発生!怪我で済んだのは奇跡じゃ!

とうとう恐れていた事故が起きちゃいましたね!といっても先月28日の事ですからなんと2週間以上も経って発表とは情けない。
事故が起きたのは、日産のSUV車「X(エクス)トレイル」!
日産Xトレイル
ちょっとした追突でもエアバックが動作することも!
顔や頭を直撃されなくて本当に良かった!
しかも今年5月のリコールから半年経っても、持ち込んでも部品不足で交換しなかったってんだから・・こりゃ『タカタ』の所為じゃなく日産の責任だよ!リコールするなら部品は潤沢に用意しろって!(大苦笑)
日産は対岸の火事だと軽く考えていたんでしょうけど・・・・現場が駄目なんだわな~!

最初は、タカタに原因追及を一任したホンダも『米国のモーゼス・レイク工場とメキシコのモンクローバ工場で2000─02年、インフレーター(エアバッグを膨張させるガス発生装置)の中に用いる火薬の製造工程や管理に問題があった』と言い訳してましたが、前のブログで書いたように、アメリカやメキシコの工場製とかの問題じゃないんだわさ!経年劣化を考慮しなかった設計ミス!
ほんの僅かな気密不良なんだから、実際は原因が分からなかったんじゃないの!(お粗末!)

2001年以降製造された硝酸アンモニュウムを使ったタカタ製エアバックのインフレーターは、全部リコールしないと、経年劣化で気密不良を起こし今回以上の事故が起きる可能性は明白!

ゴ~ンさんも電気自動車や自動運転も大事なんだろうけど、リコールを速やかにやらせなきゃ!

どうやら各自動車メーカーは、助手席側のエアバックにタカタ製を使っていたようですね!
大事な人を横に乗せるには、リコールを済ましてからに!
2001年以前の車なら大丈夫です!クラシックカーが見なおされても良いんじゃないのかな~!
コンピューター制御じゃない車なら、電磁波にも耐えられるし・・・・・
そもそも、私はコンピュータ制御なんて信用してません!プログラムコントローラを使った制御機器のプログラムも書けるけど、異常動作のチェックプログラムの方が主プログラムより多くしないと万が一に対応出来ません!インターロック掛けて即止めるなんてプログラマーは2流だし!
トヨタは、緊急対策として
交換が済むまでセンサー回路を遮断して、エアバックを動作させないんだとさ!
リコール対象車で未処理の方は、同乗者を怪我させないよう慎重にも慎重な運転を!
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