片方のエンジンが故障しても飛行出来る安全性が売り!
UH-60JAは事故も2件有ったんだし安全性を過信した訳じゃないでしょうが・・
新任の師団長坂本雄一陸将以下幹部5人を載せて視察中墜落!総勢10名が犠牲に!
宮古島までも熊本の西部方面隊の範囲だったって初めて知りました!
沖縄は駐屯地扱いなんですね!
双発エンジンの両方がエンジン出力低下なんて通常では有り得ませんが・・・
回収されたボイスレコーダーにはエンジン付近の異常音が!
大型旅客機のジェットエンジンだってバードストライクで故障するんだから・・
ずっと小型のジェットエンジンなら数羽の小鳥でもヤバイ?
墜落場所は池間島南西!
美しい海岸線を北上し
池間島北端から旋回して伊良部島に向かっている途中でした!
離陸からわずか10分後!
池間島は鳥獣保護地域に指定された【湿原】があり渡り鳥の中継地となってます!
池間島までは高度400mだったのに・・・
なぜか池間島湿原近くを高度150mの低空で飛行!渡り鳥シーズンでもなし・・
新師団長歓迎で念密な飛行プランが練られてれた筈!
まさか有名になった【ハート岩】を師団長に見てもらおうとしたとか?
干潮時しか観れない!
ハート岩が見やすい飛行コースを飛んでいましたし・時間的にも干潮を過ぎた頃!
師団長以下3人は初赴任なので・・・池間島の新名所を案内したんじゃない?
じゃないとギリギリの高度まで低空飛行する必要がないもの!
新師団長歓迎のサービス精神がよもやの仇になったみたい!
通常は池間島全島でも野鳥は400羽程度だとか・・・
爆音に驚いた鳥達が一斉に西の海側に飛び立ったとすると鳥の群れに突っ込んだ?
ヘリコプターは下降気流を生むので群れの下を飛んだつもりが引き寄せた?
どうやらエンジン音の異音からバードストライクに遭った可能性が高いですね!
双発共遭う可能性は非常に低いので不運としか言い様がありませんが・・・
他の要因でのエンジン部付近からの異音発生なら・・・
ローター部のベアリングが破損してエンジンパワーが落ちる可能性もありますが・
ベアリングの破損って定期的に交換してても突然起きますからね!
いずれにしてももう少し高度が高ければ無事着水出来たでしょうに・・・・
犠牲者のご冥福を!合掌!