なんでも一律に取得制限したり、罰則強化するのはどうなんでしょうね？

オートマ限定免許にし女性ドライバーを一気に増やした昔から比べると、今の車行政は時代に取り残された化石にみたい！

とにかく、若者が免許とってくれなきゃ物流が動かなくなっちゃうんだし、宅配だって携帯を使った居・留守確認した方が配達は効率的でしょ！

運転中でもスマホを安全に使う方法を考えるのが筋なんですが・・・・・
全てが事故が起きると信号機を設置するのと同じ発想！一時停止側に超低速に減速させるマウンドを設置するとか信号機を付ける前に出来る事があるのに・・・・・道路行政は別だし・・・・

なんでも規制する事しか発想が出来ない官僚と御用学者先生方ですから・・・・・深刻な若者の車離れをますます加速させちゃうよ！
大都市なら車なんて所有する必要なんてないし、免許書だけ持ってればレンターカで済んじゃうからね！

そもそも全く余裕の無い運転なんて初心者ですよ！御用学者さんの運転見たいもんだ！
この論法ならナビゲーションの画面見るのもダメって事だぜ！
ナビを観るのを許可するならスマホもテレビもOKなんですが・・・・・・

交通行政３流国の日本！大事故の起きる度に遺族の意向だって事にして罰則を強化してるけど車の事故って実際は一瞬の不注意なんですよね！
理論的には、目線を外す機会を無くせば事故が減る訳ですが、居眠りや考え事してる方がもっと危険なんだわさ！
運転中に意識がはっきりさせてる方が事故が起き難い事を知らない訳じゃあるまいし・・・・・
なにせ日本のマスコミは、霞ヶ関の大義名分に弱過ぎ！

消費税だって、所得税下げなきゃ１０％上げと同じなんですよ！
本来の趣旨は、直接税から間接税にするはずだったのに、いつの間にかすっ飛ばし！
誰か怒れよ！フランスだったら暴動になってるぜ！

大本営発表しか出来ないマスコミしかない日本に明日は無い！
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