助手席に乗せていた３歳の女の子が、母親の運転する軽自動車の低速時の自損事故でエアバックが動作し、胸を圧迫されて死亡したそうな！
で母親が過失運転致死で書類送検され罪にとわれているそうな！そんな馬鹿な話があるかって！
エアバック検証するのが先だろうが！
規定以上の爆発があった可能性もあるんじゃないの？
いくらチャイルドシートが義務化されていようが、これじゃ本末転倒です！
もっとエアーバックの危険性を啓蒙すべきですね！
３０km程度で死亡事故が起きる事自体に問題があると思いませんか？
エアバックが動作しなかったら死ななくて済んだんだから！
助手席にチャイルドシートを装着して座らせていれば死亡しなかった？
そういう問題じゃ無いと思いますよ！
助手席のチャイルドシートでもエアバックに対しては万全じゃないって事です！
殆どのチャイルドシートが胸部をガードしてませんから！
一見ガードしてるように観えますが、胸部はノーガードなので凹になってるシート部に膨張圧力が集中してしまう！（大苦笑）
幼い孫と２座席のスポーツカーでドライブなんて、チャイルドシートでもヤバいって事！
要は今のエアバック付きの助手席に幼い子供や孫を乗せるなって事じゃん！
６歳未満の児童を乗せる場合にはチャイルド・シートの使用が義務付けられていますが、これも少子化が進む一因になってるんだぜ！
３人の幼児をどうやって軽に乗せるっての？低スピードの場合助手席用エアバックをキャンセルすれば済む！
BMWは多分助手席のエアバックはキャンセル出来た筈！助手席にチャイルドシートつける場合だけど・・・
助手席にチャイルドシートを装着する場合、エアバックをキャンセル出来ない場合、絶対に後ろ向きに取り付けてはなりません！
エアバック作動時、背もたれが物凄い衝撃で押されるから怪我じゃ済まない！
ネット情報でも間違って基本は後ろ向きだなんて言ってる馬鹿もいるのでご注意ください！
これから高齢者社会に成り、孫とドライブする高齢者が益々増えます！
ワンタッチで取り付けられると言っても・・・・・
ボルボは２０年前から、チャイルドシートを後席に内蔵しているんだから（但しオプション扱い）
国産車も運転席以外に義務付けちゃえばこんな悲劇は起こらなかった！
乳児用は別にして国産車メーカーはチャイルドシートを買わなくても大丈夫な車にしてほしいもんです！
チャイルドシートも進化し続けていて乳幼児から使えるロングライフ仕様が増えているようです！
サイドを高くしたチャイルドシートなら助手席でも胸が圧迫される危険性は低減されるでしょうけど・・・・
３歳児だからって・・・助手席は一歩間違えば虚弱な成人だって死に至る危険性があるって事ですよ！
助手席の前後スライド幅は１０ｃｍ以上有ります！作動時の圧力も一番前にしたのと一番下げた場合では当然違います！
チャイルドシートは側面がガードの役目を果たしていますが、エアバックに近づき過ぎないようにとの注意事項が記載されてはいますが、守ってる人の方が少ないのではないでしょうか？
今回の事故でも助手席を一番後ろに下げていたら助かった可能性があるんじゃないの？
後ろのチャイルドシート席に子供を座らせなかったのが罪になるなんて・・・・・
助手席に人を乗せる場合は目一杯シートをさげましょう！
法律を一旦決めたら改正しないでは車は進歩しません！
そもそも３０ｋｍ程度のスピードで、エアバックが開くことが問題だわさ！
クラッシャブルになって、低速度では安全になってるんだし、エアバックは４０ｋｍ以上の動作にすべきなんだよ！
シートベルトを改良すれば、幼児でも対応出来るんじゃないの！
エアバックの修理費も馬鹿になりません！保険で修理すると翌年の保険料はバカ高くされちゃうんだから
交通後進国の日本の道交法！メーカを指導するのは国交省だし、警察は国民をガキ扱いだしもっと連携した行政が出来ないもんなんでしょうか？
一律禁止のやり方も是正してほしいものです！
安心して助手席に子供や孫達を乗せられる車を造って頂戴ませませ！
ま～事故らないのが一番ですが、もらい事故もあるのでどんなに注意していても事故は防げないんだわな！
さてさて2座席スポーツカーに可愛い孫を乗せてドライブしたい方、チャイルドシートを取り付け可能で、且、助手席のエアバックをキャンセル出来る車にしましょう！が正解！
もっともエアバックなしのクラシックカーなら心配ありません！
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！警告！ 2016年元旦～大暴落が起きた時点まで（最長2017年1月27日まで）
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主要企業101社の9割は今年の景気は拡大するって言ってますがね！（苦笑）
週刊誌も「今年は好景気に成る」と一本調子です！株を買えって？（大苦笑）
売り抜けて円高にし為替で更に儲ける誰かさんの手先になるとは・・・・
情報を操作し、【株を乱上下させて売り抜ける】のは彼らの常套手段！ジョーカーを掴まされない様に！
暴落前は短期勝負以外買っちゃだめですよ！じっと我慢！
１万３千円以下になれば、意志決定が速く、財務内容が良い優良企業の株に資金の半分を！
暴落率の高い株を1/４！残りは勘で！
消費税が10％になる17年4月から不況になるのは当たり前！ですが、それ以前の2016年内に不況へ突入すると思って対策を講じて下さい！高利回りに釣られて投資しないで下さい！
安倍ちゃんが、内需拡大の政策（＝消費税増税３年間凍結等）を速やかに行えれば大不景気も短くて済むのですが・・・・
なにせ2020年には、日本大繁栄が約束されているのですから、一過性の不景気に落ち込まないで下さい。
財務省や洗脳された政治家が余計な事しなければですけど・・・・・
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私の警告が外れる事を私が一番祈っております！
で母親が過失運転致死で書類送検され罪にとわれているそうな！そんな馬鹿な話があるかって！
エアバック検証するのが先だろうが！
規定以上の爆発があった可能性もあるんじゃないの？
いくらチャイルドシートが義務化されていようが、これじゃ本末転倒です！
もっとエアーバックの危険性を啓蒙すべきですね！
３０km程度で死亡事故が起きる事自体に問題があると思いませんか？
エアバックが動作しなかったら死ななくて済んだんだから！
助手席にチャイルドシートを装着して座らせていれば死亡しなかった？
そういう問題じゃ無いと思いますよ！
助手席のチャイルドシートでもエアバックに対しては万全じゃないって事です！
殆どのチャイルドシートが胸部をガードしてませんから！
一見ガードしてるように観えますが、胸部はノーガードなので凹になってるシート部に膨張圧力が集中してしまう！（大苦笑）
幼い孫と２座席のスポーツカーでドライブなんて、チャイルドシートでもヤバいって事！
要は今のエアバック付きの助手席に幼い子供や孫を乗せるなって事じゃん！
６歳未満の児童を乗せる場合にはチャイルド・シートの使用が義務付けられていますが、これも少子化が進む一因になってるんだぜ！
３人の幼児をどうやって軽に乗せるっての？低スピードの場合助手席用エアバックをキャンセルすれば済む！
BMWは多分助手席のエアバックはキャンセル出来た筈！助手席にチャイルドシートつける場合だけど・・・
助手席にチャイルドシートを装着する場合、エアバックをキャンセル出来ない場合、絶対に後ろ向きに取り付けてはなりません！
エアバック作動時、背もたれが物凄い衝撃で押されるから怪我じゃ済まない！
ネット情報でも間違って基本は後ろ向きだなんて言ってる馬鹿もいるのでご注意ください！
これから高齢者社会に成り、孫とドライブする高齢者が益々増えます！
ワンタッチで取り付けられると言っても・・・・・
ボルボは２０年前から、チャイルドシートを後席に内蔵しているんだから（但しオプション扱い）
国産車も運転席以外に義務付けちゃえばこんな悲劇は起こらなかった！
乳児用は別にして国産車メーカーはチャイルドシートを買わなくても大丈夫な車にしてほしいもんです！
チャイルドシートも進化し続けていて乳幼児から使えるロングライフ仕様が増えているようです！
サイドを高くしたチャイルドシートなら助手席でも胸が圧迫される危険性は低減されるでしょうけど・・・・
３歳児だからって・・・助手席は一歩間違えば虚弱な成人だって死に至る危険性があるって事ですよ！
助手席の前後スライド幅は１０ｃｍ以上有ります！作動時の圧力も一番前にしたのと一番下げた場合では当然違います！
チャイルドシートは側面がガードの役目を果たしていますが、エアバックに近づき過ぎないようにとの注意事項が記載されてはいますが、守ってる人の方が少ないのではないでしょうか？
今回の事故でも助手席を一番後ろに下げていたら助かった可能性があるんじゃないの？
後ろのチャイルドシート席に子供を座らせなかったのが罪になるなんて・・・・・
助手席に人を乗せる場合は目一杯シートをさげましょう！
法律を一旦決めたら改正しないでは車は進歩しません！
そもそも３０ｋｍ程度のスピードで、エアバックが開くことが問題だわさ！
クラッシャブルになって、低速度では安全になってるんだし、エアバックは４０ｋｍ以上の動作にすべきなんだよ！
シートベルトを改良すれば、幼児でも対応出来るんじゃないの！
エアバックの修理費も馬鹿になりません！保険で修理すると翌年の保険料はバカ高くされちゃうんだから
交通後進国の日本の道交法！メーカを指導するのは国交省だし、警察は国民をガキ扱いだしもっと連携した行政が出来ないもんなんでしょうか？
一律禁止のやり方も是正してほしいものです！
安心して助手席に子供や孫達を乗せられる車を造って頂戴ませませ！
ま～事故らないのが一番ですが、もらい事故もあるのでどんなに注意していても事故は防げないんだわな！
さてさて2座席スポーツカーに可愛い孫を乗せてドライブしたい方、チャイルドシートを取り付け可能で、且、助手席のエアバックをキャンセル出来る車にしましょう！が正解！
もっともエアバックなしのクラシックカーなら心配ありません！
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！警告！ 2016年元旦～大暴落が起きた時点まで（最長2017年1月27日まで）
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主要企業101社の9割は今年の景気は拡大するって言ってますがね！（苦笑）
週刊誌も「今年は好景気に成る」と一本調子です！株を買えって？（大苦笑）
売り抜けて円高にし為替で更に儲ける誰かさんの手先になるとは・・・・
情報を操作し、【株を乱上下させて売り抜ける】のは彼らの常套手段！ジョーカーを掴まされない様に！
暴落前は短期勝負以外買っちゃだめですよ！じっと我慢！
１万３千円以下になれば、意志決定が速く、財務内容が良い優良企業の株に資金の半分を！
暴落率の高い株を1/４！残りは勘で！
消費税が10％になる17年4月から不況になるのは当たり前！ですが、それ以前の2016年内に不況へ突入すると思って対策を講じて下さい！高利回りに釣られて投資しないで下さい！
安倍ちゃんが、内需拡大の政策（＝消費税増税３年間凍結等）を速やかに行えれば大不景気も短くて済むのですが・・・・
なにせ2020年には、日本大繁栄が約束されているのですから、一過性の不景気に落ち込まないで下さい。
財務省や洗脳された政治家が余計な事しなければですけど・・・・・
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私の警告が外れる事を私が一番祈っております！
