御覧戴いてありがとうございます。2010年３月著名人・CM以外のブロガーを締め出した”イザ・ブログ”からあちこちテスト投稿後、過去のイザ・ブログ原稿と一緒にライブドア・ブログに移行しました。名も無きブロガーの悲哀ですね（笑）2013年は20年毎に行われる、お伊勢さまの第62回式年遷宮！これからの20年は弱者優先だった”米の座”から"働かない者食うべからず"の”金の座”に”ご遷移”されましたので[才覚次第で大金持ちになれる]チャンスに溢れる激動の弱肉強食の時代となる筈です！ 人類史上[誰でも何でも平等]なんて国家が繁栄した事はなく、官庁.学校.企業も解雇も出来ず努力もしない低レベルの輩が大手を振ってのさばってる日本に明るい未来はあるのでしょうか？もっと競争原理を容認し”ジャパン・ドリーム”が実現する社会にしてほしいものです！
１分23秒020で楽勝でＱ２に行けると、最終アタックを見送ってＱ２の準備してたら・・・・
その間に路面の改善が急速に進んで・・・あれとあれよと17番手に急降下！（大苦笑）
Ｑ１通過の15台は全て22秒台で、しかも1秒以内17台という稀に見る大接戦のＱ１となりました！
Ｑ２でも、6位から15位までが0.897秒以内に10台が犇めき合う大激戦でした！
悠然とテストしながら徐々にタイムを上げ・・・２列目グリッドを取ったフェルヅタッペンはさすがですね！（笑）
ホンダＲＡ619Ｈがあと１５ｋｗ向上すれば、ポール取れるかも？
予選トップテンは、フェラーリＰＵ５台、メルセデスＰＵが３台、ホンダＰＵ１台、ルノーＰＵ１台の結果に！
やはり、明らかにフェラーリＰＵが最強の様です！
リカルドだったら、メルセデス２台・ホンダＰＵ２台となってルノーＰＵを凌駕したと認められたのに残念！
ガスリーもレッドブルに昇格して最初のレースで、トラブルも無いのにトロロッソより下位でスタートするとは・・
前日のノーパーワーが、少しでもＰＵ温存の要因になったのか？レッドブルの面汚しに！
いずれにしても、昨年のハートレーみたいに運に見放されてますね！
フリーー走行３でガスリーは6位で・・・・・他のチームも１分２４秒台が多く・・・・・・・
まさか本人もチームも、これほどの台数がよもや1分2２秒台を出すとは思いもしなかったんでしょうけど・・・
どうせＱ２でタイム出せばいいからと・・・相手を軽んじ過ぎたんでしょうね！足元を掬われたけど自動自得！
でも最初のアタックで、1分22秒台を出しとけば楽にＱ２ｎｉ残れたんだから出せなきゃアタックすべきだった！
全力アタックをＱ２以後に温存するなんて3年早いぜ！（呆）
２回もクラッシュしてるし・・・駄目だこりゃ！マシンをコントロール出来るルクレールを見習わないと・・・・・
さてさて、▼ガスリーは17番手からどこまで挽回出来るやら・・・・アッタクが続けば燃費も厳しいですし・・・・・
焦ってクラッシュすれば解雇決定ですし・・・最初の周回でクラッシュしなけりゃ善いけど！
チームオーダーも無視してハートレーをブロックしてた自己中に天罰が降りたんだよ！（爆笑）
今度は自分が▼ハートレーと同じ目に！ざま～！
自己発言の、”レースなんだから抜きたちゃ実力でやってみろ”と皆に苛められるが目に浮かびますね！
トロロッソが簡単に抜かしてくれるとは限りませんぜ！
▼ハートレーに憑依していた悪霊が今度は▼ガスリーに！
いずれにしても▼ガスリーは右コーナで一旦左に切る癖を直さないと又クラッシュしそう！
ドラフトじゃあるまいし・・・・・
一方、トロロッソの△アルボンは頑張っていますね！まだ完全に慣れないのに、Ｑ３まで0.103秒差！
さらに評価が上がってる！慣れてくるとＱ３常連になるかもね！
△クビアトもＱ２ではアッタク失敗しましたが、次回はＱ３確実！
アルボンより、レーステクニックは上でしょうから△トロロッソの初戦からの入賞を期待しましょう！
△開幕戦に照準を合わせてポールポジションを獲得したメルセデスはさすがとしか言い様がありません！
フェラーリはここまで差が付くとは思いもしなかったので、さぞや落胆してるでしょうね！
パワー良し、マシン良しでこれじゃ～さてさてどうするんでしょう？
△ハースは小松デレクターが確実にマシンを仕上げてきました！
余程の事がなければ今年のコンスト４位は確実でしょう！
▼マクラーレンの△ノリスもさすがと言えます！ルノーＰＵでただ一台のＱ３進出！さすがＦ２王者！
評価急上昇で▼サインツも焦ってるでしょうね！
ホンダＰＵを嫌って▼ルノーに移籍した▼リカルドもトップテンならず！
▼ルノーはＰＵのパワーもマシンもレッドブルと差が出ました！ＰＵの信頼性も今一の様ですし・・・・・
豊富な資金力が有るレーシング・ポイントはこれからのアップデート次第！
▼ウィリアムズは未だテスト段階！まともに走るように成るのは未だ先でしょう！
当分、トップテンはメルセデス⇒フェラーリ⇒レッドブル⇒ハース⇒トロロッソとなるかも！
以下、アルファロメオ⇒レーシング・ポイント⇒ルノー⇒マクラーレン⇒ウイリアムズの順か？
しかし、今年のＦ１はとんでもないシーズンになりそうですね！
アップデートしたチームが上位になる戦国時代に突入するんしょう！
kobayakawashunichi
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