素晴らしきかな日本人 by 小早川俊一

御覧戴いてありがとうございます。今年3月著名人・CM以外のブロガーを締め出した”イザ・ブログ”からあちこちテスト投稿後、過去のイザ・ブログ原稿と一緒にライブドア・ブログに移行しました。名も無きブロガーの悲哀ですね(笑)2013年は20年毎に行われる、お伊勢さまの第62回式年遷宮!これからの20年は弱者優先だった”米の座”から"働かない者食うべからず"の”金の座”に”ご遷移”されましたので[才覚次第で大金持ちになれる]チャンスに溢れる激動の弱肉強食の時代となる筈です! 人類史上[誰でも何でも平等]なんて国家が繁栄した事はなく、官庁.学校.企業も解雇も出来ず努力もしない低レベルの輩が大手を振ってのさばってる日本に明るい未来はあるのでしょうか?もっと競争原理を容認し”ジャパン・ドリーム”が実現する社会にしてほしいものです!

2014年02月

ホンダN-WGN買った!乗った!ボデイ硬性高し!エンジン・ブレーキ良し!走り出したら・・・・ん?

N-BOX、N-ONEに続くNシリーズ第三弾のN-WGN!
N-WGN_03
上記のCastom仕様は、お金が無いので普通のG・Aパッケージの1,250,000円の方ですが街乗り専用ならスタンダードで十分、N-ONEと違いファミリー向けと思って試乗せずに購入したのが大間違い!
シャコタン車じゃあるまいし・・・・こんなに跳ねる軽自動車に乗ったことは有りません!(大苦笑)
流石(さすが)ホンダ!レースで鍛えた足回り!素人が違和感抱いて当たり前ってか!(大々苦笑)

たまたま、一昨年に新型のワゴンR買った時は余りの乗り心地の良さに軽もここまで来たか!と絶句したのにN-WGNでは余りの過敏さに、直線道路を数百mも走らない内に乗る気が失われました!
サスのセッテングって難しい!百人十色だから・・・・
でも、もう少しマイルドな味付けに出来なかったんでしょうか!ランフラットタイヤになると小さな凹凸を吸収し辛いんだけど装着してるエコタイヤでこれじゃね~!

両者をサスペンションが強弱切替られる高級車を例に挙げて比較すると・・・・
ホンダのN-WGNは強=固め!といってもロールを抑えるほど硬くないのに小さな凹凸に素晴らしい反応!(大爆笑)
ボデイ硬性を上げた所為?(笑)シートも固めなので余計感じるんでしょうけどサスが固い固い固すぎ!これで街乗りじゃ疲れまっせ!ヨーロッパの石畳の市街地を走ったら直ぐ足回りにガタが来るでしょね!(大爆笑)
まして遠出なんてする気が失せたましたが高速道路じゃいいかもよ!でも一般道で遠出なんて無理!(大苦笑)
片やスズキのワゴンRは弱=ノーマル !と言うよりしなやか!いくら走っても疲れないほど良く出来てる!サスのしなやかさでは、スズキに一日の長が有るようです!
今度のN-WGN,ボデイ硬性も、エンジンも、ブレーキも軽自動車とは思えない程良く出来てるのに・・・・肝心要の乗り心地は、流石(さすが)じゃなくて”サス”が跳ね過ぎや!
4人乗せれば丁度良くなるのかいな?

確かにシェアが50%にもなった軽自動車での遠出も当たり前のご時勢だから、高速主体に考える事も大事な素因ですが、街乗りを無視し過ぎてません?
 良くま~ユーザーから不満が出ませんね!皆さん、購入前に自動車雑誌のインプレッション記事に惑わされるのとちゃう!
硬くすりゃ好いってもんじゃね~と思うのですが、評論家諸氏の大多数がどうしても飛ばす走り優先になってるんじゃないかな~!それとも直線道路での挙動には鈍感なの?

こんな事言ってる私も試乗もせずにN-WGNを購入しちゃったので、大反省中です!
まさかこの1台だけが固いって訳無いと思うけど・・・エア~圧下げれば大分マシになるのは判ってるんですが低めの空気圧を更に下げるんじゃ・・・・・・ファン・ツウ・ドライブにはほど遠いし!(大苦笑)
走りか乗り心地、両立させるのは至難技で”二兎を追う者一兎も得ず”!、今のN-WGNじゃ田舎道を飛ばす走り屋さん以外にお勧めできませんな!

折角いい車に仕上がってるんだから、もっと上品な乗り心地に改善した方が良いよちゃう?!! 

日本家電産業衰退の原因は、量販店普及と部品保有期間の履き違え!

常に新品を売らなきゃ存続できない家電量販店!DOCOMO(半年毎・四半期毎)並に毎年毎年メーカーに新製品を出させて需要喚起しなくちゃやっていけない体質になってます!
小林幸子じゃないけれど、人気に火が付くまで時間の掛かる機種だって有るんだぜ!(苦笑)
日本の携帯電話が飛躍出来なかった最大の理由は、モデルチェンジが頻繁過ぎた事にも原因の一端があります!目先の事ばかり考えて、売れりゃ好いって消耗戦をやっちゃった!
アップルが同じ筐体を使いながら、次期機種の開発に実質約2年以上を使ってるのは皆様ご存知の通りです!
量販店も同じです。量販店モデルと称される耐久性なんて二の次の売れりゃ後は自分じゃ修理出来ない製品をメーカーに造らせた!
この体質を陰で支えているのが、メーカーのによる補修用交換部品の保有期間なのです!
この保有期間、霞ヶ関の頭の好い人達が消費者?とメーカーの為を思って造ったんでしょうが、最低期間として部品を供給し続けるか、それとも最長期間として以後全く供給しないのか・・・・日本の家電メーカーは後者を選択しました!
http://www.sharp.co.jp/support/safety/repairparts.html
それだけじゃなく、設計もその期間だけ持つように設計をしちゃった!(呆)馬鹿じゃないかって!
サンヨーの製品がアイアールになって質も耐久性も上がってるんだそうですが当たり前ですよ、持たないように設計してたんだから!(嘲笑)

今や日本の家電は洗濯機・乾燥機で6年後の故障もはや修理不能!冷蔵庫やエアコンでも9年しか対応しません!
4~5年サイクルの商品なら10年以上使っても修理出来ますが、毎年新しくなったら・・・・・10年以上使うなって事です!
何回か書いてますが、SONYの8mmビデオカメラはもはや部品が無いとの理由で修理不能です!
撮った映像をみんな捨てろって!子供の成長を記録するんだから20年は責任持てよ!って思いません?こんな事でアップルに勝てます?
ストリンガー会長のお陰で、日本人としての思いやりに欠けた素晴らしい企業に脱皮したんでしょうね!一事が万事で修理も耐久性なんてまして蚊帳の外!完全にブランド失墜!(大爆笑)

日本がメイドイン・ジャパン神話を造れた最大の原因は故障しない・耐久性も段違いだった事にあったのですが・・・・今や5~6年しか持たない”一番世界でプアな設計の家電”は日本製なんだから・・・・
集積回路の技術革新で多機能になり、その制御基盤も下請けや社内でもコストダウン優先で半田の量も削減されクラックが起き易くなってしまいました!
雷対策も疎かにさ、集積度が上がれば上がるほど、街の電気屋さんで対応出来ないレベルに達してしまいました!
充電・放電を繰り返すコンデンサーの寿命は約7年と言われています。常時運転しているインバーター機器でも部品交換さえすれば倍は使用出来るのですが、その前に部品保有期間が切れてしまうのです!

たった6年で修理不能となったら、貴方は国産品を買いますか?それとも品質に差が無くなった安い韓国・中国製を買いますか?

日本で海外製品が売れなかった最大の理由がアフターサービスだったのに・・・日本家電は自分で自分の首を絞めたんですよ!

せめて10年部品保有期間にしていたら松下もサンヨーもこれほど販売が落ち込む事はなかったでしょうね!
修理して多少使用期間が延びたとしても、どうせ買い換えるんですから!
その一番肝心要のアフターサービスを量販店の販売量を維持する為に自ら捨て去ったんですから、家電産業が衰退するのも当たり前なんですね!

SONYだって同じ!保有期間が切れたら修理不能!それならSONYじゃなくて安い方を買った方が賢明なんだから・・・・
なぜこんなことを言うかっていうと、設計次第で新しい部品でも代替部品として使用出来るからです。
機能が追加されたって、ソフトの組み換えで機能制限を設ければ済む!

基本設計がプアだから、乾燥機なんて余程の高級機でも持って8年!フルに使ったら4年持つかどうか?消耗するドラム回転用ベルトの交換だって大変!回転ドラムの振れ止めだってプラスティックじゃすぐに磨り減ってガタガタ!

要は補給部品保有期間だけ持てば良いという設計が日本の家電をダメにしたのです!

ちょっとした部品を耐久性のある素材に変えれば、10年経過したってノントラブルなのに・・・・・
各家電メーカーは、各企業のファンの為にも部品保有期間が過ぎた機種でも対応すべきです!買った方が安いですよなんて、安けりゃ売れると思ってる量販店じゃね~っての!

金の問題じゃない!ブランド品は所有している満足感があるからブランドなんですよ!

もう一度原点に帰って、長期間の耐久性を誇示したメイド・イン・ジャパンの信頼を取り戻してほしいものです!

部品保有期間は最低の期間だって会社は現れないのかね!
通産省も部品保有期間は最低限の期間だって指導しなくちゃダメ!

フレア頻発も一服!お怒りが治(おさ)まったのなら結構な事ですが・・・

20140218_3

お天道様は急に静かになっちゃいました!
余りの被害に様子見なんでしょうか?
低気圧も沿岸から遠く離れたので、どうやら3度目の正直は延期になりそう・・・・・

しかし、4~5日孤立したらかって大騒ぎするんじゃこの先思いやられますぜ!
不便だった昔の豪雪地帯は孤立が当たり前!今だって大騒ぎなんてしてません!改めて豪雪地帯にお住まいの人達に敬意を表したいですね!
太平洋岸は安楽・安易になりすぎてるのとちゃう?土砂崩れ等で孤立したらどないするや!

今度の大雪は、いずれ起きるであろう富士山大爆発の細やかな予行演習には成ったけど・・・・

ワォ~!⑥バリ島遭難事故、6名発見!5名生存!奇跡と言うべきか?お粗末と言うべきか?・・・

GPSがこれほど小型化してるんだから、ダイバーウォッチに組み込んでおけば位置なんてあっという間に判る!

早く腕時計型端末を発売して貰いたいものです!GPSさえあれば救難信号が出せなくとも救助も早いし、迷って遭難するなんて有り得なくなりますから・・・・

21世紀になって正確な位置測定システムが出来上がっているってのに、行方不明が発生する事自体、私に言わせれば今度の遭難事故は前近代化過ぎて・・・・・大いにクエスチョン・マ~クです。

大自然を満喫するのも大いに結構ですが、万が一の対策に手抜かりが有り過ぎですよ!
SONYの技術をもってすれば、GPS付ダイバーウォッチなんて来月にも発売出来るでしょうに・・・
ニッチの市場を無視する日本の電気産業!情けないったらありゃしません!

もっとも、位置がバレちゃ困る人達もいるでしょうけど、そう遠くない未来社会ではミッション・インポシブルみたいに、万が一を想定して人体に超小型GPSを埋め込まれるのかもね!

ワォ~⑤2週続けての大雪!東名高速道路40時間通行不能に!甲府でも記録的大雪!

2週続けて、とんでもない週末に!
13日のブログで異常気象の”警報”を発信すべきでしたかね!まさかここまでの大雪になるとは!(大苦笑)

首都圏は15日朝方には雨になったので積雪量は先週を越えませんでしたが、あのまま雪が降り続いていたら都心でも40cm以上積もったでしょうね!
東名高速じゃ14日21時頃に裾野で20台がスリップ!事故の影響でなんと40時間以上も動けなる事態になりました!
早くにノーマルタイヤの車を一般道に下ろせばこんな事には成らなかったのに・・・・先週なんとか東名だけは交通止めにしなかったのが自信となって、対策が後手後手に廻る羽目になるとは皮肉ですね!

甲府市では1894年の統計開始以来の100年に一回と言う114cmも積もった!
 
ワォ~!ですね!
20140215プロット_3
意外と参考になりますでしょ、宇宙天気予報も!
暖められた海水が蒸発度を増し寒気団が居座ってると”こんな大事”になるんだね!
上の図を観ると2月6~7日と2月12日~13日と約6日間隔でフレアが頻発してます!大雪も6日間隔!
電磁波で暖められ・・・・”事実は小説より奇なり”なんだけど・・・・7日の2倍以上活発だったので14~15日も先週の2倍以上降った!
先月の28日以降、なぜか天照大神(太陽)は”お怒り”になってフレアが頻繁に起きてます!
フレアが到達した2月1日橋下君が自分勝手な論理で大阪市長辞任表明!”事実は小説より奇なり”
今年の伊勢神宮参拝は今までと違って強烈な鎮座パワーが感じられませんでしたので、日本が今年異常気象になっても、私はちっとも驚きませんけど・・・
碓氷峠では未だに200台近くが立ち往生!救助も難航しているとか・・・・

河口湖でも143cmと豪雪地帯並みの積雪を記録!埼玉県熊谷市でも62cm!群馬県では前橋市で73cm、草津温泉は135cm!
陸の孤島と化した地区も多数!よもやこんなに降るなんて、誰もが想定外!
こちらも、ワォ~ですね!

今週火曜日に、もう一度大雪が降ったら、屋根の雪下ろしなんてやったことが無い太平洋側じゃ家屋倒壊も現実に起きるぜよ!
今月3度目の大雪注意報ですね!しかも18日の今回は2月14日のフレア頻発から4日目!
どうなりますやら・・・・警報出すべきか出さざるべきか・・・
3度目の正直で大災害にならなきゃいいけど・・・・・

橋下君が立候補取り止めれば、一気に暖かくなったりしてね!なんちゃって!

しかし、東日本大震災の報道を観ていながら、多くの人達は大地震対策なんてしてないって事ですよ!一般家庭のほとんどが緊急用の食料も水も備蓄せずコンビニに頼るとは!(大苦笑)
食料確保も自治体や自衛隊任せじゃ情け無い!

私は1リットルのペットボトルを1ダース!いわしの缶詰20個!カップ麺を60個用意してまっせ!
問題はお湯を沸かす熱源を忘れてました!ガスボンベ買って来なきゃ!(大苦笑)
皆様も不測の事態に備えて、備蓄をお忘れ無く!
消費税も上がるんだし、缶詰買っといて損しませんぜ!

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