産学協同でそれほど優れた兵器が創れるとは思いませんが・・・

秀才がいくら集まったって出来る物は、遅かれ早かれ出来る物！改良・発展させるのは出来るでしょうけど・・

それより、いかに埋もれている天才級を集めるかでしょう！天才は変人が常！戦後の平等教育じゃ天才が開花してるとは思えませんが・・

私の周りにも、東大出じゃない英語苦手の分野別天才は、ごろごろいますからね！(大爆笑)

数学や物理だけ飛び抜けていても、今の受験システムじゃ東大に入れませんし、どれほど多くの天才諸氏が無為な人生を送った事か・・・・(大苦笑)

自由気儘に好きな事させるには大学にいる方が良いって？冗談でしょう天才でもないのに！

私は国家的天才だけのシンクタンクを作るべきだと思いますがね・・・・軍事だろうが新エネルギーだろうが画期的発想が生まれる場所を！

映画の”Ｘ－メン”じゃないけど、チャールズ・エグゼビア教授の学園みたいのを作って、分野別に天才の才能を磨きあげる組織があっても良いと思いません？

戦前は、飛び級もあったし、全国各地から神童を集めて英才教育してたんだし・・・・

今みたいに記憶力のテストだけで優秀と決めつけて、陳腐な発想しか出来ないのに官僚になれる事自体、国家的損失です！

もちろん皆さん、私みたいな忘れっぽい馬鹿じゃないから数十倍優秀ですけどね！(大爆笑)

もっとも一歩間違えば、天才集団として我々凡人を見下すかもしれませんが！(大爆笑)

でも巣くうって言い方には抵抗を感じません？反体制の巣窟（そうくつ）だって言いたい訳？

いいじゃないの幸せならば・・歌の文句じゃないけれど、基礎研究も大事なんだし、軍事利用の差最新技術の開発なんて、天才を集めて別のところでやれば善いんだよ！(大苦笑)

東大を買いかぶり過ぎです！まさか東大コンプレックスがあるんじゃ？(大爆笑)

先頭の車がバーが開か無いので停止！後続の車が急停止！以下ゴツンゴツンゴツンと追突！

アメリカ映画じゃないけど、車間距離も開けずにコンボイスタイルでＶＩＰをガードして走るのはカッコ好いけど、まさか真似した訳じゃ・・・整備不良じゃないんだろうけど、ＥＴＣのアナウンスを切ってるんですかね！(大苦笑)

ま～大事故じゃ無かったから善いけど、大型車が突っ込んできたらヤバいよね！

私は料金所で前が乗用車の場合は入れ忘れる馬鹿がいる事を想定して、車間距離を取ります！

トラックの場合はまずセットミスは有り得ないので、車間距離を気にしてませんが・・・なんて事前に書いたよね！

事実は馬鹿扱いしてる訳じゃなく、自分の経験から！(大苦笑)

ＥＴＣ装置をコイン入れＢＯＸの下に開く方にセットしたんですが、両面テープが弱く、開けた拍子にＥＴＣ装置が少し動いて”取りだしＳＷ”に触れたらしく何回かカードが飛び出してた事があったんですよ！(忘れっぽくなってたと)

最初の料金所だったので、”歳の所為で単なる入れ忘れ”だと思ってたんですが、出口でバーが開かないのに至ってやっと原因が分かった事があったんですよ！

危うく急停車しそうになりましたが、そんな事したら後続車に追突されちゃいます！

バーにぶつけてゆっくり停車しましたが意外とオートエジェクト型って狭いＢＯＸに適当にセットすると本人が気付かずに抜けちゃう事が有るんですよ！

それ以来、しっかり固定して絶対飛び出さない様にしてます。もちろん高速乗る前に再確認も！(笑)

まさか首相のＳＰがこんな事故起こすなんて、世界の笑い物になるところでした！

意外と両面テープで固定してる車も多いから、長年乗ってると私みたいな事になっちゃうかもよ！

ま～安倍ちゃんが無事でよござんした！

オバマちゃんの”大芝居”がとんでもない事になっちゃいましたね！Ｂ１飛ばして２億円！

とにかく１年間は大規模派兵なんて出来ない財政事情になっちゃったのに、なんでこんな”張り子の虎作戦”をするのかね！

派兵は出来ないけど、最新鋭兵器でいつでもピョンヤンを壊滅させられるよ！って大デモンストレーションなんだろうけど・・・・金正恩を刺激しすぎて、まさに取らぬ狸の皮算用！

http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20130407/frn1304071023001-n1.htm（平壌を米ステルス機が急襲！金正恩氏も凍り付いた“恐怖の秘密訓練”）

冗談半分のつもりなんだろうけど、やり過ぎ！

威嚇されたら威嚇するで北朝鮮が想定外の休戦協定破棄して臨戦態勢に・・・・・”目には目”じゃ復讐の連鎖！挑発行為をエスカレートさせただけ！(大苦笑)

土壇場でケソン(開城)の経済特区も閉鎖に！軟着陸が難しくなっちゃいました！韓国・北朝鮮双方に多大のメリットがある

これもオバマちゃんのアナリストが描いたシナリオ通りなら結末は？ハッピーエンドで終わるの？それとも新たに増税する為の長期的危機演出なの？

米韓合同演習「フォールイーグル」は４月３０日で終わるので、落ち着きを取り戻して来年２月末まで平穏な状態になれば善いけど、今回はアメリカが脅し過ぎたので、次年度の合同演習規模を縮小するとでも言わないと収まりが着きますまい！

柳京ホテルからケビンスキーは撤退しちゃうし、ケソン工業団地の閉鎖で外貨は入らないし、臨戦態勢で兵糧は無くなるし・・・・何らかの成果を出さないと引っ込みが付かないぜ！(大苦笑)

なによりモランボン楽団等北朝鮮も変わったと感じさせた矢先に緊張状態を産ませるなんて、オバマちゃんも罪な事するよね！

５月１日北朝鮮が、演習が明けて静かになったメーデー式典で大規模な軍事パレードを行い、臨戦態勢の終結を宣言すれば、メデタシ・メデタシになって善いんだが・・・・せめて明日にでも演習止めないと見込み薄だな～(大苦笑)

ＧＳユアサのリチウム・バッテリーが衝撃に弱い事は三菱自動車アウトライダーＰＨＥＶのリコールで証明された訳で、着陸時の衝撃や高高度での極寒条件を加味すれば、もっと頑丈な筺体にする同時に、防寒対策や衝撃緩衝装置も付けるべきなんでしょうね！

でも、今回の発火の主原因は充電制御装置の不具合だそうな！

ネット上では、ボーイング社が充電制御装置を発注した先が韓国のＬＧ電子に丸投げしたそうで、ＬＧ電子の納めた電子回路に問題があったという噂が・・・・

ひょっとして、ロジック回路に安物の民生用コンデンサーやトランジスタを使ってたりしてね！

昔と違って日本でも今は制御系もコストダウン優先で安物使ってるからね！ 

オーディオ奮戦記には、誤解を招く可能性もあるので載せなかったんですが、316ＳＷの音割れが酷いので、操作部をバラしてみたら、アンプ基板上のコンデンサーがパンクしてて、基板上の極小部品も一部溶融！これじゃ好い音する訳ないですよね！コンデンサーも安物！

コンデンサーはもっと高性能の物を秋葉原で買って簡単に交換出来るけど、基盤上の溶解部品は回路図も無いし私の技術じゃとても無理！

メーカの相談窓口に電話したら、基盤は送れないけど本体を送ってくれれば修理（済み品と交換？）するって事に！なんとネットで買った価格以上の修理費！アンプ基盤なんて2万円もしないと思うんだけど数倍の修理費を払うのも・・・そんな訳で316ＳＷ解体して改造する事になったんですが・・・紙管で作った2万円以下のタイムドメイン方式のサブウーハーが意外に好い音出しちゃったのでそのままになってます！

禍転じて大吉！（笑）

基板上の極小トランジスタや抵抗が融けるのは、高温や過電流・過電圧の所為です！

平滑用コンデンサーがパンクすると入出力が安定しません！専用ＩＣも負荷が架かると過熱するのはパソコンのＣＰＵと同じです！

そんな訳で大音量で鳴らさなくても結構アンプの基盤も熱くなりますから、３１６ＳＷも右に見えるプラスチックが熱伝導率の高いアルミだったら、アンプ基盤の放熱も全体に回るので焼ける事もパンクすることも無かったと思うのですが・・・

上の例え話じゃないですが、充電装置の不具合って、制御用ロジック回路のコンデンサーがパンクしたのが原因だったなんて事ないよね！

これだけ大騒ぎして、まさか”1個数十円～数百円の部品が原因でした”だなんて、口が裂けても言えんわな～！（結構大きなコンデンサーを使ってる筈だから、もうちょっとするかもね） (大苦笑)

まして、ボーイング社の発注先が肝心要（かなめ）の充電制御用電子回路を下請けに丸投げしたなんて公表出来ませんよね！地上でいくらテストしたって壊れっこないんだし・・・・

発注方法自体に飛び火する可能性もあるし・・・結局多重要因と云う事でうやむやにしたってのが真相かもね？

安物の民生用コンデンサー筺体は、熱や膨張・収縮に弱いので、温度差や気圧変動のあるバッテリーの近くに充電制御装置が置かれていたなら、一定時間後に基盤が焼けたりコンデンサーがパンク(劣化)したでしょうね！

もちろんコンデンサーの個体差もあるので一斉に溶融したりパンクする訳じゃありませんが・・・

なにせ知ってっても書かない日本のマスコミですが、誰に遠慮してるんでしょう！

折しも北朝鮮が停戦協定破棄して、臨戦態勢になってる時期ですから、”787の発火原因が韓国企業の所為だ”なんて報道したら北朝鮮を喜ばせるだけですし、就任したばかりの親日派の朴大統領に余計な心配をさせるのも酷ですしね！(苦笑)

エアバックのリコールでタカタはクレーム費用として三百億円を計上しましたが、これだけ旅客機が長期間運航停止した損害は、数十億円？それとも数百億円？代替機は燃料を余計喰ってた訳だし・・・交換費用はＬＧ電子に請求するにして損害賠償は？

ま～ボーイング社が政治的判断で自社のチェック・ミスとして”うやむや”にしたとしたら、皆、深く追求しないんだろうね！”沈黙は金”だもんね！(大苦笑)

航空会社も、後々のサービスを考慮して、ボーイング社に損害賠償を求めないのかも！

２大勢力化した旅客機製造の利点なのか？欠点なのか？

そんな訳で、素人の私の想定が当たっているなら、高容量＆高性能のコンデンサーを使用し、放熱対策も取られたので、787のバッテリーが充電装置の不具合で火を噴く事は今後当分は起き無いでしょう！

リチウム・バッテリーの劣化が進めば、別の原因で再度火を噴く可能性もあると思うけど・・・

ＪＡＬもＡＮＡも残念ながらＧＷには間に合わなかったけど、夏休みやお盆帰省ラッシュに運航の目処が立って一安心でしょう！(笑)

アップルのライバルに躍り出たサムスンの◎◎に籠絡された訳じゃないだろうけど、日本製スマートフォンじゃやっとＳＯＮＹが売れ出した程度！

ドコモは本気で日本製の携帯を売ろうとしてるんですかね？

変わり映えのしない携帯電話の新機種を半年毎に出してたんじゃ、日本の携帯メーカーが稼げる筈も無く、コピー品もどきのサムソンの業績を伸ばしただけ！

私みたいに、まだまだ従来型の携帯電話も使ってる人達は多いので

顧客がＳＦやＡＵに流れる前に早くiPhoneの販売も行えるようにしたいんだろうけど・・・

サムスンが手を拱いてＮＴＴというビッグマーケットをアップルに明け渡すとは思えませんが・・・販売促進費の上乗せや◎◎で、ＮＴＴ幹部を籠絡するんじゃないのかな～？

いくら利幅が大きくても、顧客が激減したら意味が無いよね！(大爆笑)

私が、今もドコモの従来型携帯電話をドコモのスマートフォンに変えないのは、iPhoneも使ってるからじゃなく(使いやすく片手で操作出来るのは事実だけど)、従来型の様に片手で使うにはドコモ・スマートフォン製品群に適当な物が無いから！

日本を一方的に悪者扱いする韓国製は買いたくないしね！(大苦笑）

iPhoneは防水型じゃないので、従来型携帯電話から

ドコモの防水型スマートフォンに乗り換えたんですが

片手じゃ使えませんし、ボタン位置の操作性も悪く、呆れて即従来型を買いましたよ。(大苦笑)

今は”非常時のワンセグ用”で眠ってます！(爆笑)

しかしドコモは一体どんな製品チェックやってんだか・・・メーカー任せ？ドコモのセンスを疑っちゃいますよね！ 

画面が大きくすれば良いってもんじゃないんですが・・・・両手で使う人なら、今のドコモ製品で十分ですがね！(爆笑)

と云うより、初めてスマートフォンを使う人には画面が広い方が便利だと感じるんだろうね！(苦笑) 

そんな訳で、ドコモの幅広スマートフォンを最初に使った人が、片手で使える”iPhone５”を実際に触って動かしたら、昔の感覚が戻るので乗り換えるのは当然だと思いますが！(大爆笑)

片手で使える携帯電話を普及させたドコモが、従来の携帯電話の顧客を無視して”慣れ親しんだ片手で操作できる利便性”を大事にしないで顧客を失い続けているのは・・・まさに”喜劇”ですな！(大爆笑)

もっとも今は音声認識が大幅に向上したので、両手でキーボード打つ必要も無くなったから、幅広でもそう不便じゃない時代になって来ました！

お年寄りでも音声だけで十二分に使えるので、片手に拘らなければ高価なiPhone５にする必然性は全く無くなったともいえます！(笑)

でも、ドコモがiPｈｏｎｅを扱えば、ＳＦＢのiPｈｏｎｅを残して従来型をもちろん乗り換えますよ！メモリもiPｈｏｎｅ５は６４ＧＢだしね！

ＳＯＮＹも１２８ＧＢクラスを出せば好いのにね～！１６ＧＢじゃ・・・・

 (サムスンは32ＧＢ）

ドコモとソフトバンク両方持ってると、別々に通話先を分ければ無料通話出来るので思ったほど料金が増えないんで！(笑)

通信障害が発生しても、2つの通信会社が同時にダウンするのは稀だしね！信頼性じゃドコモも持ってないと・・・・(爆笑)