素晴らしきかな日本人 by 小早川俊一

御覧戴いてありがとうございます。今年3月著名人・CM以外のブロガーを締め出した”イザ・ブログ”からあちこちテスト投稿後、過去のイザ・ブログ原稿と一緒にライブドア・ブログに移行しました。名も無きブロガーの悲哀ですね(笑)2013年は20年毎に行われる、お伊勢さまの第62回式年遷宮!これからの20年は弱者優先だった”米の座”から"働かない者食うべからず"の”金の座”に”ご遷移”されましたので[才覚次第で大金持ちになれる]チャンスに溢れる激動の弱肉強食の時代となる筈です! 人類史上[誰でも何でも平等]なんて国家が繁栄した事はなく、官庁.学校.企業も解雇も出来ず努力もしない低レベルの輩が大手を振ってのさばってる日本に明るい未来はあるのでしょうか?もっと競争原理を容認し”ジャパン・ドリーム”が実現する社会にしてほしいものです!

2007年12月

もはや風前の灯?スフインクスも涙!

ナイル川が堰き止められて40年になろうとしています。
ピラミッド周辺遺跡で浸水 スフィンクスに危機も<砂漠に湧き水?いいえ下水の浸み出し!

ナイル川の氾濫はなくなりましたが、数千年間も肥沃だったナイル川沿岸の土地は痩せ細り、又、一定の水量が確保されたので、ピラミッド周辺の砂漠も緑地化され人が住める様になりましたが、アスワンナセル湖からの地下浸透分と下水道が未整備の為に地下水位が上昇する!事に。
 
数千年もエジプトを見て来たスフインクスは、この状態をどう思っているのでしょう。

地下に埋もれているだろう未だ未発見な遺跡も水浸しになって、崩壊の運命になるのでしょうか?

軍備に費やされるお金が、遺跡の保存やインフラ整備の為に使われるなら、世界はもっと美しく快適になれるのですが?





ケバイ顔に変身したフィットでは当然でしょ!

アメリカ市場優先の国産車メーカーの中で、このジャンルが唯一の小型車枠になりそうな日本市場!

ちょうどシルビアと同じで丸みを帯びた端正なバランスの好いデザインから、ケバク成ったフィット!ケバク成ったシルビアは生産中止の運命に!
シルビアみたいなジャンルとは違うので、生産中止にはなりませんが、ポルシェやワーゲンみたいに、当分同じ外観でも良かったんじゃないかなー?熟成すれば名車の誉れ高い車になる前型でしたが!新型の高速での直進安定性には、?が!
ハンドリングの基本は直進安定性!ベンツ!BMW等ドイツ車は超高速で走りますから基本が出来てて運転が楽です。

前型の方が、今でも、サイズも外観のデザインも、全然良いと思ってますが、新しいコンセプトも無く初心者には改悪同然のハンドリングなのに何故かカーオブザイヤーに!

でかくして広くして燃費良くして価格据え置き!確かに悪くないでしょう!が、ハンドルの切れが良くても直進安定性に?が付く車が、なんで選ばれたのか不思議だとは思いませんか?
日本の国情にジャストフィットが、コンセプトだったんじゃないの?

私なら大きくしただけで””です。たかが2-3センチですがまだまだ狭い路地が多い日本では、重要なファクターなのが!アメリカばかり気にする本田さんには理解出来ないらしい。高速走らないセカンドタウンカー向けならでか過ぎ!

一生懸命軽量化し、ダウンサイジングしたマツダのデミオを選ぶのが本筋ですよね!

一般論では、前輪駆動車は、カーブでブレーキ踏む(駆動力を失う)と内側に切れ込み易く(タックイン)思った以上にハンドルが切れるので、オーバースピードでカーブに入り、ブレーキ踏みながらハンドル切りすぎて中央分離帯にぶつかる事故が後を絶ちません!逆に後輪駆動はブレーキ踏む(駆動力を失う)と外側に出ようとするので、ブレーキのタイミング間違うと外側のガードレールに!今では、サスが進歩したので、極端に癖のある車はありませんが。
中型トラック運転してるベテランさんが、前輪駆動車で事故るって結構多いらしいけど、駆動輪によって運転は若干違うのを、咄嗟のときに忘れちゃう所為かも!
シトロエンみたいに半世紀も前輪駆動こなしていれば、絶妙なハンドリングになるけどね(苦笑)
新型はプロ好みでハンドリング切れが良くなったけど、素人さんにはヤバクないかなー(心配!)

アメリカ市場優先で、国内市場を無視してアメリカ向けに合わせるべく!車を大きく!大排気量化して!高価格で!売りたがってる国内メーカのお手伝いをしてるのはいったい誰なの!コンパクトが売りだった国産メーカーのアドバンテージを捨てさせてるんですよ!

GT-Rの批評だって、辛らつな事言ってる自動車ジャーナリストはほんの僅か!
メーカーさんに睨まれたく無いのは判るけど、サーキットでレースやるんじゃないグランツーリスモとしては、まだまだ未完成ですよ!長距離運転が快適じゃなければGTとは言えないのにね!
大体、日本市場相手にしていたら、オイルクーラーを国内販売の運転席側!右側なんて付けません!
アメリカ向け左ハンドルが基本になってるから右側に付けてる事位判ってるのに誰も言わずに絶賛中!こんな評論家達が本当にカーオブザイヤーの審査出来るのか、大いに疑問持ちませんか?

スペックVの足回り(オイルクーラーも右だったっら左に移して)いじくれば、究極のロードカーになるから、買うならこちらのイギリス仕様(右ハンドルなら)だね!リミッターも無いし!もっとも買える金も無いけど(大笑い)

ニッサンさんも面倒くさがらずにGT-Rのオイルクーラー国内仕様にして頂戴!それとも左ハンドルは左側にオイルクーラー移すの?だったら謝ります!
GT-Rのボンネットのステーも大衆車並みの立てかける手動の安物!しかも締りが悪くボンネットの精度がいまいち!ジャッキも貧弱で、同じく大衆車並み!軽量化の為だなんて詭弁だよ!盗難防止に何十万取るのに!今のGT-Rなんて手抜きした安普請の成金趣味でしょうが!
この次のGT-Rは、ボンネットステーもちゃんと成って、もっとしなやかな足回りになるだろうから、マイナーチェンジ後に、カーオブザイヤー取っても不思議とは思いませんが!

新型フィットの高速での直進安定性はあまり良くないのに、本当に試乗して採点したんだろうか?ちょっと乗ってスタイルや内装だけで採点したんじゃ、車に詳しい人達には笑われちゃうよねー(大笑い、大苦笑)
フィット買った人は悔やんでるんだろうね!高速道の試乗なんてやらずに評論家を信用して買った人多いだろうから!
フィットに批判的記事が載って、本当に良かった!自動車ジャーナリスト諸君には鉄拳に値する記事です!

日本のマスコミも、まだまだ捨てたもんじゃないな!(うれし涙!)

日本の本格的景気回復は、この後に?

天照大神の天の岩戸物語は、皆既日食をモチーフに創られていると言われていますが、日本経済も、この後、燦々と輝く太陽の如く、真の復活が!

1992年の湾岸戦争が、日本のバブルを叩き潰したように、息子ブッシュの戦いは、中国のバブルを叩き潰すことになる可能性は十分にあります。

今世紀最大の皆既日食が、日本で観られるなんて素晴しい事ですよね!

いまさら、トカラ列島での予約なんて無理でしょうが、種子島辺りなら泊まらなくても観れそうですよね!

さてこの天体ショーに、どの位の子供達が実際に体験できるのでしょう。

日本の将来を担う子供達に、宇宙の驚異を是非観せてやりたいものです。

百聞は一見に過ぎず!でかい度量の日本人に育てる為にも!

天岩戸の物語は、色々な事を連想させますね。

卑弥呼が、殺されて長き内戦が続き、国が疲弊した後に壱与が後を継いで内戦が収まった事の神話化なのか?

日食の後は、しばらく安定した繁栄のの時代が続くと言う暗示なのか?
 

今年一番の嬉しい話題!じゃないかな!

飲酒運転の事故が減ったからですかね?飲酒運転は保険利かないし?
しかし、まだまだ、自覚が無い飲酒運転は多いようです!時間が経っても、意外とアルコール残ってますからね!
忘年会、新年会で遅くまで飲んだ人で、翌朝車運転する人はヤバイよー(苦笑)
交通インフラが整備されて、車運転しない大都市は関係ないから、地方の車での通勤する人は注意しないと、問答無用で罰金50万円!

先日、バトルオブブリテン(日本公開名”空軍大戦略”)で、ローレンス・オリビエが、町のカフェでスコッチを頼んで女房と話しながら飲んで、そのまま車を運転して行ったのを観て、第一印象は羨ましいというべきか、さすが大人のイギリス映画と言うべきか!欧米人は酒に強いと言うべきか!昔の映画だからなのか?ワインが水の代わりのフランスはどうなんでしょう?

アメリカ映画でも、ビジネスで来た相手にスコッチかバーボンかって聞くシーンは多いですよね。
日本では、昼食時にビールで一杯がせいぜいでしょうか。それも厳禁!運転手付きに出世しないと(苦笑)

タバコも酒もほどほどなら、自己責任の欧米と比較すると、日本はお上が全て命令するまさに封建的社会です。

規制緩和なんて、こんな封建的国家では無理!銀行の諸手数料は公共料金と同じ一律だし、こんなの談合じゃないの?
自己責任なんて発想は官僚が全てを握りたがる、この国には無いからね!

自己責任は、商売だけ!大型店舗が出て商売上がったりになろうが、石油が高騰しようが、レアメタルが高騰しようが、民間任せで、何の手も打てずに、こういう事だけは自己責任!

都市計画もなく、自分勝手に造らせる景観を無視した行政!法律上不備が無ければ全て責任回避!

日本人も、もっと大人になりません?自己責任の交通先進国に!

この前、高速道路で転落した小学生を後ろのトラックが避けなかったと逮捕された事故がありましたが、急ハンドル切って大事故起こせって言ってるのと同じです。

犬、猫の飛び出しに避けようと事故起こしたら、誰が責任取るんです!
犬や猫じゃあるまいし、相互信頼の上で成り立っているから、制限速度が徐行速度じゃ無いんですよ!
前の車のドアがいつ突然開いて、落ちた人撥ねたら逮捕されるなんて心配しながら運転させる社会は、異常です。
欧米じゃ、こんな責任取らせませんよ!こういうのを不可抗力っていうんですが!

次の日にアルコールが残っていて事故ったからと、前の日に飲ませた飲食店逮捕するでしょうか?

実際は、難しい問題を一杯抱えているんですよ、日本の交通行政は!

人によりアルコールの影響は大幅に違うことも事実!

横断歩道を赤信号なのに平気で渡る歩行者が逮捕されたのを観た事ありますか?
取り締れば、大都市の車の流れはもう少し良くなるのに!
歩行者が途切れず左折出来ない信号機がある交差点の多いこと!
右折車のほうが左折車より早く交差点を曲がれるなんておかしくありませんか?

相手が一方的でも、停止中以外は、安全確認違反とは何とかで何割か払わされる今のシステムはなんとか成らないのかね!相互信頼を無視した保険支払いも、日本を駄目にしてるんですが、警察は民事不介入!責任を回避してるんです!

信号の無い交差点での事故防ぐには当然最徐行ですから、明日から路地がある幹線道路を走るときは徐行しましょう!前のバスから人が落ちるかもしれませんから、バスの後を走るときは、回避できるように横でも後ろでも大きく空けてそろそろと走りましょう!こんな走り方したら、東京都内は大渋滞に!守れない交通ルールは間違いです(大笑い)
幹線道路を対象外に!地球温暖化を阻止する為にも!大人の交通社会に!

なにはともあれ、事故が減れば保険料は安くなる事になったんだから、国民全員自己責任で交通事故を減らして、自動車保険料もっと安くしましょうよ!

三菱さん!莫大な賠償金を取られなければ善いけど!

アメリカさんが、将来性のある業種を手放すと思いますか?

危険があるから、手放すんじゃないの?

日本の技術が多少優れていたって、放射能漏れ起こしたら、莫大な損害金を払わされるが観えないのでしょうかね!(苦笑)

トヨタみたいに、食物以外のバイオ燃料開発するのが、これからのエネルギー戦略の本流ですよ!原発なんてもはや時代遅れ!

アメリカ国内の石油精製設備は老朽化しているのに、誰も新設しようとはしません?
すでに、次期エネルギーは、商業化への秒読みに入ってるんじゃないかなー。
今回の石油の高騰を観ていると、そう感じませんか?なにかを水面下で準備しているような?このニュースでますます怪しい!

原発の再処理はうまく行かないことが、証明されつつあるのに、夢を追い続けるのも結構ですが、リスクが高すぎませんかねー?

原子力以上のクリーンエネルギーは水素でしょう!永遠のリサイクル原料ですし、取り出して燃やした後には、廃棄物じゃなく世界で不足している水!しかも純水!

温暖化対策にもなり、途方もない特許料が見込める起死回生のエネルギー新技術とは一体?まさかテスラの未発表発明を昇華させた技術じゃないでしょうね?

さてさて、いつでしょうね、アメリカさんの発表は?石油が100$を突破してから?150$になってから?

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