素晴らしきかな日本人 by 小早川俊一

御覧戴いてありがとうございます。2010年3月著名人・CM以外のブロガーを締め出した”イザ・ブログ”からあちこちテスト投稿後、過去のイザ・ブログ原稿と一緒にライブドア・ブログに移行しました。名も無きブロガーの悲哀ですね(笑)2013年は20年毎に行われる、お伊勢さまの第62回式年遷宮!これからの20年は弱者優先だった”米の座”から"働かない者食うべからず"の”金の座”に”ご遷移”されましたので[才覚次第で大金持ちになれる]チャンスに溢れる激動の弱肉強食の時代となる筈です! 人類史上[誰でも何でも平等]なんて国家が繁栄した事はなく、官庁.学校.企業も解雇も出来ず努力もしない低レベルの輩が大手を振ってのさばってる日本に明るい未来はあるのでしょうか?もっと競争原理を容認し”ジャパン・ドリーム”が実現する社会にしてほしいものです!

2007年10月

学校の成績=モラルある人格者じゃありません!公務員採用試験を見直せ!

なんとまー人生を台無しにした勇気ある犯罪!下半身が優秀な頭脳に勝っちゃたんだから、人間なんてもろいねー(苦笑)

よっぽど前からやってんだよ!こいつら!他にもいるんじゃないの!国民の敵!女性の敵!地検特捜部で徹底的に洗い出しなさいよ!
地検特捜部は、官僚には甘いから動かないか!

官僚の名刺見せれば、ナンパなんて簡単でしょうに!スリルの誘惑に負けたのか?よほどモテナイ不細工な面してたのか?

国民の税金で食わせてもらってると思ってないから、こんな事件起こすんですよね!

押さえつけてないから、合意の上の性行為と許されるなら、明日からナンパしてぐでんぐでんに酔わせればやりたい放題!

こういうナンパを卑劣って言うんだよ!近藤智明君!

卑劣な行為を卑劣と思わないやつらが予算や、増税案組むから、騙しの増税がまかり通るんですよ!
株利益の20%を税金で取ろうなんてのも、完全な騙し!
利子課税は元本保証だから、損はしない!株は儲かるとは限らない!
損は損と認めずに、儲けだけ課税!これは詭弁です。
同族会社を特別課税するのも、中小企業なので弱者!
弱いものイジメや、善意を踏みにじる体質が財務省内に蔓延してます!

怒れ!日本国民!大蔵省時代のノーパンしゃぶしゃぶ大好き体質は、財務省になっても変わってないぞ!

しかし、馬鹿なやつの所為で、ノンキャリヤがますます馬鹿にされるなーキャリア組に

規模の拡大=品質低下?

赤福の問題も、NOVAも基本的品質問題が、規模の拡大に追いつかずに起きてしまった?起してしまう危険性を考えないで、規模の拡大に走る経営者の責任でしょう。
NOVAが会社更生法申請  「封書1通を送る金も…」 NOVA保全管理人一問一答
NOVAの理想的英会話習得ノウハウは、これだけブームになったのですから、間違っていた訳ではありません。

ただ急成長すれば、講師を確保するのは容易では無い事位、素人にも判るのにどうしてこういう結果になってしまうのでしょうね。

赤福でも、売り切れ状態を惜しいと思っちゃうから、年間数量を基準に計画製造を取り入れたのが発端ですし、NOVAも安易に入学させたからこんなことに!

規模の拡大で品質低下を起こさせない経営トップの方針がなければ、営業はどうしても安易な受け付けや見込みをしがちです。

英会話学校各社も、肝に銘じてより高品質で、習得可能なプログラムで事業を展開してもらいたいものです。

日本語は、世界でもウルトラ難度の言語ですが、日本人より上手に話せる方々が増えつつあり、文部省も英語の習得も大事ですが、日本語の使い方を徹底して教えないと、上記の方々から笑いものにされる日本人を増やし続けてしまいます!

日本国民にとって、言語教育問題を考える良い機会でしょう。

会社更生法について
ある程度の業界シェアを持つ会社が更正する為に、債権を放棄させ、超優良会社として市場に再登場すれば残された中小企業がますます圧迫される矛盾を抱えています。
景気が良くならない原因の一つが、民事再生法活用する計画倒産による安易な債権放棄です。
債権放棄ではなく、再建後、配当する場合は、放棄した債権者にも一定の配当する義務を負わせるべきです。
さもなければ、異なる業種転換を義務付けるとか、10年間は一定シェアの限度を課すとかすべきではないでしょうか?
ゾンビの如く、甦ったのでは業界全体の地盤沈下への引き金にもなりかねないのですから!



本日発売!MAC新OSX10.5  ”レォパード”Leopard

アップル、新OS「レパード」を全世界一斉発売
いよいよ発売!興味深々!

先進的で常にユーザーに使いやすいOSを提供してきたMAC=APPLE!

またまたVISTAの馬鹿馬鹿しさを嘲笑う素晴しいシステムと成り得たのでしょうか?

様子見の企業ユーザーで盛り上がらないVISTAを尻目の圧倒的評判を取れるのでしょうか?

冗談抜きで、ユーザーを差別しているWINDOWSより、MACを薦めますよ!

個人的に使うなら断然マックですし、マックのウインドウの中でWINDOWSは動かすことが出来ます!(その逆は出来ません!)

あなたも、マックに触っていなければ、ぜひこの機会に触って一度動かしてみて下さい。
ウインドウズに戻れなくなっても補償しませんよ!(大笑い)

VISTA買うなら64ビット判!ビデオボードは必需品、CPUもCORE2DUOじゃなくて2.6GHZ以上のQuad じゃないとね。メモリーも4MB以上16MB!

まだまだXeonやQuadCPUは高いので、買うなら来年7月以降でしょう!

その頃になれば、VISTAも改良されてクァッドコアCPUも安くなってますから

私のMACも、来週には”レォパード”にアップグレードしてみようと思っています。

でもアップルもマイクロソフトもバツマークX”使ったのか理解に苦しみませんか?
せめて日本向けには違う名前の方が良かったよね(苦笑)

通過判断は喫水線で?

わずか2.5M?どうやって判断したんでしょうね?
2・5メートル差くぐった! 豪シドニーの橋で米の豪華客船

がっかり!ブラジャーで隠すまでもないプレーンなフロントデザイン!

ゴーン社長「GT-Rは情熱の証」 東京モーターショー<―-販売戦略大失敗のGT-R

がっかり!がっかり!がっかり!ダサいねー!重い2シター!屋根低くしなければ大人4人は乗れるのに、わざわざ乗せないようにデザイン

乗せたら、コントロールが効かないんだよきっと!だからパンクしたぐらいで全部交換しなさいだって!後ろや前は減りも違うんだから、当然交換時期も違うのが当たり前!馬鹿じゃないの!
トヨタのIS-F5000の方が、よほど羊の皮をかぶった狼!
真のスカイラインGT-Rの後継者はこちらだね!(苦笑)

エマージェンシー(緊急用)後部座席!大人が4人乗れるからGT-R!
2人乗りなら、こんな重くする必要はどこにもありません!

グランツーリスモとは名ばかりの、重い2人乗りの化け物!マツダのRX-8より狭い後部座席なんて、日産は終わりだよね!

ブレーキパッドとローター(ホイルと一緒に回転する円盤)交換で50万円純正専用)
タイヤは1万キロごとに専用!タイヤ交換でで50万円(純正専用)!1万キロ未満でパンクしたらやはり全タイヤ!交換で50万円!スノータイヤ装着はどうするんでしょうね?
それも専用タイヤ?それとも雪道は走行不可?ホイール込みでやはり50万円以上だよきっと!
アンダーカバー全部外さないとオイル交換も出来ないだって!(完全な設計ミス)いくらだってドレン抜き簡単にする方法がある!
1700kg以上の重い車でネジの5~6本ケチるからこんなことに!
レースもやらずに公道じゃ180kmしか出ない車に年間こんなに払うかって(大笑い)タイヤは市販のポテンザで十分!(大笑い)

維持費が高いといわれているポルシェ買ったほうが、絶対維持費安いよね!
車体は軽いし、同じ2人しか乗れないんだし(大笑い)

マニアはいじりたいのに、パソコン並みにいじったら保障外だってさ!

その内、保障外でも良いからと、適正価格のチューナーショップに客が流れてGT-R専用整備施設は、閑古鳥(大笑い)

なんでも自分でやっちゃう器用な日本人を馬鹿にしちゃいかんぜよ!なめるなよ!ゴーンさん!

まったく日本人相手に馬鹿やってんじゃないよ!ますますGT-Rファンにも嫌われてニッサン駄目になるね!

年間120万以上の維持費かけられるユーザーなんて、国内にはそんなにいないから、この次の4人乗りGTーRに期待しましょう!

まーショールームで唯一の功績である340KMのスピードメーター眺めて買った気分味わう事さえさせないね!

噂では、ショーに間に合わせただけだから年々進化するらしい!ほしい人は急いで買うこと無いよね!チューナーが揃う再来年頃が良いんじゃないでしょうか!
維持費に音を上げて手放す人も当然でるでしょうから(大笑い)

歴代のGTーRはますます人気出るね、きっと!
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