御覧戴いてありがとうございます。2010年３月著名人・CM以外のブロガーを締め出した”イザ・ブログ”からあちこちテスト投稿後、過去のイザ・ブログ原稿と一緒にライブドア・ブログに移行しました。名も無きブロガーの悲哀ですね（笑）2013年は20年毎に行われる、お伊勢さまの第62回式年遷宮！これからの20年は弱者優先だった”米の座”から"働かない者食うべからず"の”金の座”に”ご遷移”されましたので[才覚次第で大金持ちになれる]チャンスに溢れる激動の弱肉強食の時代となる筈です！ 人類史上[誰でも何でも平等]なんて国家が繁栄した事はなく、官庁.学校.企業も解雇も出来ず努力もしない低レベルの輩が大手を振ってのさばってる日本に明るい未来はあるのでしょうか？もっと競争原理を容認し”ジャパン・ドリーム”が実現する社会にしてほしいものです！
←オスカーおめでとう！
←”おくりびと”の1シーン
笑いと感動！これこそ”シネマ”の原点かも！
オスカーを枕に観る夢は？・・・・
←一夜明けたが？残念！夢は観てない？覚えていない？
日本アカデミー賞では10部門を制したが、ロスの下馬評ではその他大勢組！まさかのオスカー受賞に感無量だったでしょう！
←日本アカデミー最優秀作品賞！最優秀主演男優賞と日本では賞を総なめ！
これで景気も良くなるか？それとも”おくりびと”の世話になる自殺者が増えるか？
今の麻生政権下の財務省施策では、3月末を越せない人が大勢出そうです！
4月からでは遅すぎる！
もっとも4月になれば在庫調整も一段落して物流も元に戻るんで、景気が回復しても麻生さんの所為じゃありません！
今から購入する日本株式を2年間以上保有すれば譲渡益配当も無税にする位やりなさい！
昔限度額を決めてやったじゃないか！なぜやらぬ！株の電子化で税金の漏れが無くなったからか？
取らぬ狸の皮算用ばかりやってるから、株価が下がる！
今の日本、景気を悪くしたのは、麻生・中川内閣！
中川さんは辞任したが、麻生さんは本当に経済人出身なのか？
経営にタッチしたとは思えない鈍（ノロ）さ！
支持率低下を聞かれて笑ってる人ですから、何をかいわんや！
一部上場企業が赤字、赤字！と騒いでますが、半分は持株の評価損！
株価が上がれば、一気に黒字になるんですよ！
今海外事業所からの送金も円高でストップ！換金すれば目減りしますからね！
日本で金借りた方が得なので、上場会社も資金需要が多いだけなのに、借り入れると大騒ぎしているマスコミ報道が日本国民のマインドを冷やしているのです！
海外事業の利益が全く日本に還流されないのですから、金もたらなくなりますわ！
株を上げるのは簡単！個人投資家に絶好の機会だといって買わせれば皆ハッピーになるんだから！
はやく打ち出せ財務省！
麻生さんと言えないのが悲しいね！この人人任せ官僚任せでホントに何も出来ないんだから！
レジェンド、電柱に惨敗！３人焼死！http://www1.ntv.co.jp/news/wmtram/dw/ng.html?m_url=090220074&n_url=129539 ←日テレのニュース映像
←いくらクラッシャブルだってちょっと安っぽくないですか！車内から”熱い！熱い！”の声が！
←どうしたら電柱も折らずに、スパッと切れるんだろう？
エンブレムはアキュラだけど、炎上した車はホンダ・レジェンド！ＦＦだから、当然エンジンも一緒にぶっ飛んだ！
http://www.honda.co.jp/LEGEND/dimensions/
キャビン部分から電柱に衝突したのは映像の通りですが、普通なら九の字に折れ曲がるのが当たり前ですよね！
写真で判断すると、丁度ドアの取り付け部（Ａピラー部）から千切れています！
レジェンドの限らず、ＦＦ車は、前輪とキャビンの間の間隔が少ないので、Ａピラーと車体下部が強固に連結されているとは思えませんね。
ベンツ・ＢＭＷ、ボルボなどは、Ａピラー（フロントガラスの側面柱）からボデイ下部まで一体構造体（＋Ｃピラーから後部席まで）としてキャビンを強固に造って有るけど、上記ボデイサイズ側面図ではフロントドアとタイアハウスの間に構造体を入れる隙間が有りません！
これじゃ側面だけじゃなく正面からでも80ＫＭ以上の衝突にキャビンが持たない！
昔の車はフレームの上にボデイを載せていたので、こんな風に前部が吹っ飛ぶなんて事は有り得ませんでしたが、モノコックにしてクラッシャブルの車体が故なの？
前輪駆動車はどうしても前部に重量が掛かります。
いくら衝撃が大きいからといったって、キャビン部から映画みたいにスパッと切れる？
レジェンドはホンダのフラッグシップ！そのベンツ並みの高級車がスッパと真っ二つなんて世界の笑いもの！
アメリカの軍需産業は壊滅的打撃を受ける事になります。
アメリカ製ステルス戦闘機の主要部品炭素素材の翼も日本からの供給が止まればどうなるやら？
日本の自動車がＧＭやフォードを信頼性で追い抜いた様に、戦闘機で第二の零戦を開発してしまうでしょう。
初代ゼロ戦は、非力なエンジンの割りに速度もまあまあでしたし、航続距離は世界一でした。
高高度高度対策や防弾装備も無く、高速での急降下すると空中分解する欠陥もありミッドウェー会戦以来研究され、グラマンやＰ５１に高高度で待ち伏せされ、急降下戦法で打ち負かされましたが、戦闘能力では文句無く当時世界一でした。
今、もし自主開発がスタートすれば、５年以内に世界一の戦闘機が大空に羽ばたくでしょう。
ホンダはガスタービンの研究を継続中！
初代零戦同様、比類なき航続距離と運動性を兼ね備えた戦闘機として、世界市場を席巻してしますからね。（笑）
万単位の生産では、潜在的アメリカ工業力には負けますが、千機程度の生産ならお手の物です！
トヨタも加われば、価格、信頼性はアメリカ製の戦闘機の非じゃありませんから！（大笑い）
是非Ｆ－２２を生産中止にしてもらいたいですね！対日輸出禁止おおいに結構！
戦闘機を日本人の手に取り戻しましょう！初代ゼロ戦のリベンジとして！
でも、そんなことアメリカさんが許すわけ有りません！日本の自衛隊はドル箱ですからね！
日本側に開発させたソフト無償で横取りしてるんだから、マイクロソフトだって本来は大きな声で違法コピーしないでソフト買えなんては言えないんだけどね！
ゲーツさんも、ペンタゴンに言ってくれないかな～、日本の開発したソフトに金払えって！
何がパートナーだ！属国扱いで不平等条約なのに！
地球が今のように温暖な気候になったのは、二酸化炭素が減っただけでは有りません！
それ以上に一番温室効果を下げ人類の誕生に寄与したのは、大気中のメタンが海水に融けたお蔭だと近年言われるようになりました。
この地球を高温に維持していたメタンも海水に溶け、氷河期に生成されたであろうメタンハイドレートとして深海に眠っています。
このメタンは炭酸ガス（ＣＯ２）の２１倍という温室効果があり、ＣＯ２のみの削減を主題として、メタンハイドレートを誤って放出すれば温暖化を劇的に加速すると危惧されています。
地球の炭酸ガスは、長い年月を経て莫大な量をさんごが取り込み、それが石灰岩となり地表に閉じ込めてられてきました。
膨大な炭化物の石油や天然ガスも地下深く眠り続け、地球を霊長類の天国として来ました。
その素晴しい気候を維持していた閉じ込められた炭素化合物やメタン（ＬＰＧ）は、エネルギー優先で地下からもの凄い勢いで噴出しているのと同じ環境にあります。
温暖化が行き過ぎれば、海水に炭酸ガス（ＣＯ２）やメタンが溶け込み、急速な寒冷化が起きたと検証されてもいます。
ＬＮＧの主成分はメタンです！
←超低温で液状化しないと運べないＬＮＧ！
ＣＯ２は削減されても、ＬＮＧのメタンが事故で大気中に放出されればＣＯ２の２１倍の温暖化になることが意図的に告知されていない気がします。
この記事のように、天然ガスの利用がＣＯ２削減＝温暖化阻止になるかは疑問ですね。ＬＮＧは石油以上に温暖化を増長している筈です！
なぜか？
都市ガスとしてＬＮＧを使う場合、ガス栓を開けてから着火までのわずかな時間、メタンが大気中に放出されているからです。
連続してＬＮＧを燃焼させる場合を除き、ＬＮＧを都市ガスに使う事は不着火の間、”温暖化を劇的に促進している”ことをもっと啓蒙すべきです！
着火までの僅かの時間といっても、大都市の家庭や飲食店で一日何回何十回ともなれば、膨大なメタンが大気中に放出されているのですから、ＣＯ２削減も大事ですが、メタンを放出しないガス器具開発こそが一番緊急の温暖化阻止対策では無いでしょうか？
腐敗物からもメタンが生成されています。温暖化が進めば進むほど河川や湖でもメタンの発生が増長されます。
ＣＯ2削減のみならず、メタン（ＬＮＧ）の大気中への放出削減ももっとＰＲすべきでしょう！
炭の土壌還元も効果絶大ですよね！国が率先してＰＲしてほしいものです！
kobayakawashunichi
③【警鐘】２週間以内に大平洋プレート沈み込み付近でM7.0？台湾中東部でM7.2！次は‥‥四国でした！
藤井聡太八冠【2024年度】対局予定結果一覧！今年度末タイトル29期？今期もジンクスの8敗か12敗？6敗以下なら歴代勝率更新！
②【警鐘】２週間以内に大平洋プレート沈み込み付近でM7.0？台湾中東部でM7.2！次は‥‥同じ海溝北端の駿河トラフか？
②水原一平の賭け金返済は大谷翔平の肩代わりじゃなきゃ何処から？決済口座用口座から流用？（苦笑）
【警鐘】２週間以内に大平洋プレート沈み込み付近でM7.0？日本本土じゃないと思うのでまだ警報だけど‥‥
紅麹サプリの腎臓障害騒動！原因は小林製薬の老朽化した工場でのカビ菌混入でしょう！
来ちゃいましたよ～！フォッサマグナの南で地震が！今度は千葉東方沖で‥‥
